[发明专利]一种低噪音车轮消音环焊接方法有效

专利信息
申请号: 201310223461.0 申请日: 2013-06-06
公开(公告)号: CN103302382A 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 范兴海;沈斌;王志刚;朱荣;吴诚;张毅;施振华 申请(专利权)人: 马钢(集团)控股有限公司;马鞍山钢铁股份有限公司
主分类号: B23K9/167 分类号: B23K9/167;B23K9/235
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张小虹
地址: 243003 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 噪音 车轮 消音 焊接 方法
【权利要求书】:

1.一种低噪音车轮消音环焊接方法,所述的消音环(1)通过圆钢加工而成,其特征在于:所述的低噪音车轮消音环焊接方法的工艺步骤包括:

1)所述的圆钢加工而成的消音环(1)上设置有开口部(2);

2)在开口部(2)的左端部和右端部分别加工开口坡口(3),所述的开口坡口(3)包括开口坡口Ⅰ(4)和开口坡口Ⅱ(5);

3)将圆钢加工成与开口部(2)长度相配合的嵌装钢件(6),并在嵌装钢件(6)的左端部和右端部分别加工钢件坡口(7),所述的钢件坡口(7)包括钢件坡口Ⅰ(8)和钢件坡口Ⅱ(9);

4)将嵌装钢件(6)放置到开口部(2),通过焊机对开口部(2)和嵌装钢件(6)进行焊接,焊接部(10)将开口坡口(3)和钢件坡口(7)覆盖。

2.根据权利要求1所述的低噪音车轮消音环焊接方法,其特征在于:所述的开口坡口Ⅰ(4)与开口左侧面(11)之间的夹角在28—32°之间,开口坡口Ⅱ(5)与开口右侧面(12)之间的夹角在28—32°之间,所述的钢件坡口Ⅰ(8)与钢件左侧面(13)之间的夹角在之间,28—32°所述的钢件坡口Ⅱ(9)与钢件右侧面(14)之间的夹角在28—32°之间。

3.根据权利要求1或2所述的低噪音车轮消音环焊接方法,其特征在于:所述的消音环(1)的开口部(2)与嵌装钢件(6)焊接时,焊机的正极通过夹具与消音环(1)连接,所述的焊机为钨极(TIG)氩弧焊机。

4.根据权利要求3所述的低噪音车轮消音环焊接方法,其特征在于:所述的开口坡口Ⅰ(4)和开口坡口Ⅱ(5)通过砂轮机打磨形成,钢件坡口Ⅰ(8)和钢件坡口Ⅱ(9)通过机床加工形成,所述的开口部(2)与嵌装钢件(6)焊接时,开口坡口Ⅰ(4)和钢件坡口Ⅰ(8)之间形成56—64°的夹角,开口坡口Ⅱ(5)和钢件坡口Ⅱ(9)之间形成56—64°的夹角。

5.根据权利要求4所述的低噪音车轮消音环焊接方法,其特征在于:所述的消音环的开口部(2)与嵌装钢件(6)焊接时,焊前焊后,开口部(2)和嵌装钢件(6)均不进行热处理,开口部(2)和嵌装钢件(6)焊接时,点固一点后连续施焊,焊接时电弧压低在2—3mm范围,焊接时焊机轻微摆动。

6.根据权利要求5所述的低噪音车轮消音环焊接方法,其特征在于:所述的开口部(2)与嵌装钢件(6)焊接时,所述的焊接部(10)设置为表面高出于消音环侧面(15)1—3mm的结构,焊接部(10)表面呈弧形凸面结构。

7.根据权利要求6所述的低噪音车轮消音环焊接方法,其特征在于:所述的开口部(2)与嵌装钢件(6)焊接时,焊机的焊接电流在75—92A,焊接电压在25—32V,焊接极性为直流正接,焊接速度为1—2mm/min。

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