[发明专利]一种汽车变速操纵手柄的校验方法有效

专利信息
申请号: 201310222697.2 申请日: 2013-06-05
公开(公告)号: CN103257042A 公开(公告)日: 2013-08-21
发明(设计)人: 雷雨成;张健;陶峰;钟军芳 申请(专利权)人: 无锡同捷汽车设计有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 214072 江苏省无锡市滨湖*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 变速 操纵 手柄 校验 方法
【权利要求书】:

1.一种汽车变速操纵手柄的校验方法,其特征在于,按如下步骤实施:

S00:构建人体模型(1)和装入手柄校验的驾驶室模型(2);

S10:将所述人体模型(1)放入需要手柄校验的驾驶室模型(2)中;

S20:根据所述人体模型(1)的手伸及范围确定手推式手伸及界面(11)、抓捏式手伸及界面(12)、以及指点式手伸及界面(13);

S30:根据转向盘(21)位置、驾驶员座椅位置以及座椅R点(23)位置确定所述手柄(24)的相对位置;

S40:所述人体模型(1)的手握住所述手柄(24),测量此时腕关节、肘关节、以及肩关节的角度;

S50:测量所述手柄(24)与周边件的最短距离,确定所述手柄(24)与周边件的间隙值;

S60:判断所述腕关节、肘关节、以及肩关节的角度,以及所述手柄(24)与周边件的间隙值是否分别在各自的预设范围内,若上述参数中至少一项超出各自的预设范围,则调整所述手柄位置;若上述参数全部在各自的预定范围之内,则为不必调整所述手柄位置;

S70:校核完成。

2.根据权利要求1所述的一种汽车变速操纵手柄的校验方法,其特征在于,步骤S20中,根据所述手推式手伸及界面(11)确定所述手柄(24)的位置。

3.根据权利要求2所述的一种汽车变速操纵手柄的校验方法,其特征在于,依据SAE J287驾驶员手控制区域标准和ISO 3958乘用车-驾驶员手控制区域标准确定所述手推式手伸及界面(11)、所述抓捏式手伸及界面(12)以及所述指点式手伸及界面(13)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车变速操纵手柄的校验方法,其特征在于,依据所述SAE J287驾驶员手控制区域标准和所述ISO 3958乘用车-驾驶员手控制区域标准中的参数对所述人体模型(1)的寸尺参数进行选取。

5.根据权利要求1所述的一种汽车变速操纵手柄的校验方法,其特征在于,步骤S30中,所述驾驶员座椅上表面设有座垫,所述手柄(24)低于所述转向盘(21)所在平面、高于或等于所述座垫所在平面,且处于所述座椅R点(23)的垂直平面(25)之前。

6.根据权利要求5所述的一种汽车变速操纵手柄的校验方法,其特征在于,对于左舵车型,所述手柄(24)处于所述驾驶员座椅右侧。

7.根据权利要求5所述的一种汽车变速操纵手柄的校验方法,其特征在于,所述座椅R点(23)为所述驾驶员座椅的基准点。

8.根据权利要求1所述的一种汽车变速操纵手柄的校验方法,其特征在于,步骤S60中,所述肘关节的舒适角度范围为80°~160°。

9.根据权利要求1所述的一种汽车变速操纵手柄的校验方法,其特征在于,步骤S60中,所述手柄(24)与周边件的间隙值大于50mm。

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