[发明专利]自主式水下航行体漏斗形入口对接平台的基座系统有效
| 申请号: | 201310217457.3 | 申请日: | 2013-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN103274031A | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
| 发明(设计)人: | 杨灿军;蔡业豹;李德骏;史剑光;金波;方凤玲 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
| 主分类号: | B63C1/00 | 分类号: | B63C1/00 |
| 代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 周烽 |
| 地址: | 310058 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自主 水下 航行 漏斗 入口 对接 平台 基座 系统 | ||
1.一种自主式水下航行体漏斗形入口对接平台的基座系统,其特征是,包括:
外侧转轴(1)、上部轴承座固定板(2)、上部滑动轴承座(3)、内侧转轴(4)、内侧转轴连接板(5)、对接转接板(6)、中间主轴(7)、底部滑动轴承座(8)、腔体上部连接板(9)、腔体底部连接板(10)、重块连接杆(11)、调节重块(12)、底部重块(13)、若干根支撑杆(14)、若干根辅助加强杆(15)、腔体(16)、若干根连接螺杆(18)和底部轴承座固定板(18);其中,所述支撑杆(14)沿周向均匀焊接在底部轴承座固定板(18)的下端面,每根支撑杆(14)的另一端均焊接一个底部重块(13),相邻支撑杆(14)之间均焊接一根辅助加强杆(15);外侧转轴(1)的底部端面与底部轴承座固定板(18)上端面的定位沟槽配合,而外侧转轴(1)的圆轴部分和底部滑动轴承座(8)的轴孔部分配合,底部滑动轴承座(8)的上端面与上部轴承座固定板(2)底部的定位沟槽配合,上部轴承座固定板(2)上端面的定位沟槽与上部滑动轴承座(3)配合,而上部滑动轴承座(3)的轴孔部分和内侧转轴(4)两端的圆轴部分配合,并且上部轴承座固定板(2)底部的定位沟槽与上端面的定位沟槽均为垂直分布,从而内侧转轴(4)的轴向和外侧转轴(1)的轴向垂直;内侧转轴(4)中间的圆孔和中间主轴(7)为过渡配合,内侧转轴连接板(5)下端面与内侧转轴(4)贴合在一起,通过螺柱实现轴向定位,而内侧转轴连接板(5)中间的孔和中间主轴(7)焊接在一起,对接连接板(6)与中间主轴(7)焊接,并且二者上端面焊接后保持齐平;中间主轴(7)的下端面和腔体上部连接板(9)上端面焊接在一起,腔体上部连接板(9)和腔体底部连接板(10)通过连接螺杆(17)连接在一起,腔体(16)放在由腔体上部连接板(9)和腔体底部连接板(10)以及连接螺杆(17)组成的框架内部位置,腔体底部连接板(10)的下端面与调节重块(12)上端面通过重块连接杆(11)焊接在一起。
2.所述底部滑动轴承固定板(18)、外侧转轴(1)、底部滑动轴承座(8)、上部滑动轴承座(3)、上部滑动轴承座固定板(2)以及内侧转轴(4)构成基座系统的双轴调向部分,具有两个方向的摆动自由度。
3.根据权利要求1所述自主式水下航行体漏斗形入口对接平台的基座系统,其特征是,内侧转轴连接板(5)、中间主轴(7)、对接转接板(6)、腔体上部连接板(9)、腔体(16)、腔体底部连接板(10)、连接螺杆(17)、重块连接杆(11)、调节重块(12)构成基座系统的悬挂调节部分;其中的对接转接板(6)是基座系统和对接系统中间连接装置;调节重块(12)的重量可以改变,从而灵活调整悬挂调节部分的总重量;内侧转轴连接板(5)和中间主轴(7)及对接转接板(6)与内侧转轴(4)固结在一起,中间主轴将承受悬挂调节部分所有的重量。
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