[发明专利]机动车的保险杠结构体及其制造方法

权利要求书

1.一种机动车的保险杠结构体，其特征在于，所述机动车的保险杠结构体包括：

保险杠加强件，其沿车身宽度方向延伸，且具有在车身长度方向上从前壁贯通到后壁的贯通孔；

保险杠支架，其由前方支架构件、后方支架构件和筒状的中间支架构件构成，

所述前方支架构件具有筒部和自该筒部的一端的外周缘部以突出状向外方延伸设置而形成的凸缘，且该前方支架构件被以该凸缘与所述保险杠加强件的前壁呈面接触且该筒部的另一端从所述保险杠加强件的后壁突出的方式插入所述贯通孔，

所述后方支架构件具有筒部和自该筒部的一端的外周缘部以突出状向外方延伸设置而形成的凸缘，

所述筒状的中间支架构件的一端嵌合插入于所述前方支架构件的所述筒部的从所述保险杠加强件的后壁突出的另一端的外侧，所述筒状的中间支架构件的另一端嵌合插入于所述后方支架构件的所述筒部的另一端的外侧，

在所述前方支架构件和所述中间支架构件的重合部分及所述后方支架构件和所述中间支架构件的重合部分，利用所述中间支架构件的电磁缩管，分别将所述中间支架构件与所述前方支架构件以及所述中间支架构件与所述后方支架构件紧固连结。

2.根据权利要求1所述的机动车的保险杠结构体，其特征在于，

在所述前方支架构件及所述后方支架构件的所述筒部的另一端具有形成为封闭所述筒部的另一端侧的开口部的盖部。

3.根据权利要求1或2所述的机动车的保险杠结构体，其特征在于，

对于所述电磁缩管，以与所述前方支架构件和所述中间支架构件的重合部分以及所述后方支架构件和所述中间支架构件的重合部分的外周面相对地配置磁通集中器，对所述磁通集中器施加电磁力，而利用电磁缩管将所述中间支架构件与所述前方支架构件及所述后方支架构件紧固连结。

4.根据权利要求1或2所述的机动车的保险杠结构体，其特征在于，

所述机动车的保险杠结构体具有加强板，该加强板在所述中间支架构件嵌合插入于所述前方支架构件的外侧的状态下配置于所述前方支架构件的所述筒部的外周，且位于所述中间支架构件与所述保险杠加强件之间，并且，该加强板与所述中间支架构件的端部接触。

5.根据权利要求1或2所述的机动车的保险杠结构体，其特征在于，

在所述中间支架构件上配置有多个凹部。

6.根据权利要求1或2所述的机动车的保险杠结构体，其特征在于，

在所述前方支架构件的和所述中间支架构件重合的部分的外周面或所述中间支架构件的和所述前方支架构件重合的部分的内周面，以及所述后方支架构件的和所述中间支架构件重合的部分的外周面或所述中间支架构件的和所述后方支架构件重合的部分的外周面的至少任一方预先设置具有绝缘性的树脂层。

7.根据权利要求1或2所述的机动车的保险杠结构体，其特征在于，

所述前方支架构件及所述后方支架构件的材料由与所述中间支架构件的材料相比导电性低、刚性高的材料形成。

8.根据权利要求7所述的机动车的保险杠结构体，其特征在于，

所述中间支架构件由铝合金材料构成，

所述前方支架构件及所述后方支架构件由高强度铝合金材料或钢材形成。

9.根据权利要求8所述的机动车的保险杠结构体，其特征在于，

所述前方支架构件及所述后方支架构件由被绝缘层覆盖的钢材形成。

10.一种机动车的保险杠结构体的制造方法，其特征在于，

相对于沿车身宽度方向延伸且具有在车身长度方向上从前壁贯通到后壁的贯通孔的保险杠加强件，将具有筒部和自该筒部的一端的外周缘部以突出状向外方延伸设置而形成的凸缘的前方支架构件以该凸缘与所述保险杠加强件的前壁呈面接触，且该筒部的另一端从所述保险杠加强件的后壁突出的方式插入所述贯通孔，

将筒状的中间支架构件的一端嵌合插入于所述前方支架构件的所述筒部的从所述保险杠加强件的后壁突出的另一端的外侧，

将具有筒部和自该筒部的一端的外周缘部以突出状向外方延伸设置而形成的凸缘的后方支架构件的该筒部的另一端嵌合插入于所述中间支架构件的另一端的内侧，

与所述中间支架构件和所述前方支架构件的重合部分及所述中间支架构件和所述后方支架构件的重合部分的外周面相对地配置磁通集中器，对所述磁通集中器施加电磁力，利用电磁缩管将所述中间支架构件与所述前方支架构件及所述后方支架构件紧固连结。