[发明专利]一种耐超温涡轮增压散热器水管及其生产工艺有效
申请号: | 201310215771.8 | 申请日: | 2013-06-03 |
公开(公告)号: | CN103266947A | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 蒋亨雷 | 申请(专利权)人: | 宁波丰茂汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F01P11/04 | 分类号: | F01P11/04;F16L11/08;B32B1/08;B32B25/10 |
代理公司: | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人: | 张文忠 |
地址: | 315400 浙江省宁波市余姚市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐超温 涡轮 增压 散热器 水管 及其 生产工艺 | ||
1.一种耐超温涡轮增压散热器水管,包括胶管本体(1),其特征是:所述的胶管本体(1)由内向外依次包括内层的有机硅改性EPDM材料的内管橡胶层(1a)、中间的纤维线增强层(1b)和外层的有机硅改性EPDM材料的外管橡胶层(1c),该胶管本体(1)的两端分别安装有前金属卡箍(2)和后金属卡箍(3),并且所述的胶管本体(1)经挤出硫化成型后至少具有四个主管走向段和两个R弧过渡段。
2.根据权利要求1所述的一种耐超温涡轮增压散热器水管,其特征是:所述的胶管本体(1)成型有四个主管走向段和两个R弧过渡段,所述的主管走向段包括均具有弧形弯曲走向的前管段(11)和尾管段(14)以及直线型的第一直管段(12)和第二直管段(13);所述的两个R弧过渡段包括第一R弧过渡段(15)和第二R弧过渡段(16),所述的前管段(11)、第一R弧过渡段(15)、第一直管段(12)、第二R弧过渡段(16)、第二直管段(13)和尾管段(14)依次相连构成具有复杂空间形态的管体结构。
3.根据权利要求2所述的一种耐超温涡轮增压散热器水管,其特征是:所述的前金属卡箍(2)卡配安装在前管段(11)上,所述的后金属卡箍(3)卡配安装在后管段(14)上。
4.根据权利要求3所述的一种耐超温涡轮增压散热器水管,其特征是:所述的前管段(11)和后管段(14)的端口均具有采用两端戴帽硫化模具硫化形成的端口平面(P)。
5.根据权利要求4所述的一种耐超温涡轮增压散热器水管,其特征是:所述的纤维线增强层(1b)为针织机编织的芳纶线层。
6.一种制备权利要求1所述的耐超温涡轮增压散热器水管的生产工艺,其特征是:该工艺依次包括以步骤:
a)、选取胶管本体(1)内管橡胶层(1a)和外管橡胶层(1c)的胶料组分,所述的内管橡胶层(1a)和外管橡胶层(1c)的胶料组分如下:
有机硅改性EPDM 100重量份
1#硫化剂 14.5重量份
交联剂TAIC 3.8重量份
防老剂445 1.77重量份
补强剂990 75重量份
增塑剂TP759 8重量份
内脱模剂18D 1重量份
合 计: 204.07重量份
b)、将上述的胶料均匀混合后送入密炼机密炼,再通过开炼机补充混炼后冷却下片制得半成品胶料;
c)、将上述的半成品胶料进行快检试验后,送入直型机头的90挤出机挤出内管橡胶层;
d)、选用12针数的针织机在挤出的内管橡胶层上针织出芳纶线层的纤维线增强层后,采用90挤出机的T型机头直接在织有芳纶线层的内管橡胶层上挤出外管橡胶层,制得含有纤维线增强层的胶管管坯;
e)、将上述的胶管管坯切断至所需的长度,穿模后送入硫化罐硫化,制得成品胶管;
f)、将上述的成品胶管清洗检测后分别安装前金属卡箍和后金属卡箍制得本产品。
7.根据权利要求6所述的一种耐超温涡轮增压散热器水管的生产工艺,其特征是:所述的步骤b中的胶料采用逆向混合的方法,采用15RPM~20RPM的转子转速,冷却水的进水温度控制在20℃以下,混炼后的出胶温度为50℃~70℃,可以允许填料和助剂在转子的机械作用下先行混合,硫化剂最后加入。
8.根据权利要求7所述的一种耐超温涡轮增压散热器水管的生产工艺,其特征是:所述的步骤c中直型机头的机头温度为75℃、喂料口的温度为50℃。
9.根据权利要求8所述的一种耐超温涡轮增压散热器水管的生产工艺,其特征是:所述的步骤d中针织机采用缩扣法针织,针织节距为3mm-5mm,T型机头的机头温度为80℃、喂料口的温度为55℃。
10.根据权利要求9所述的一种耐超温涡轮增压散热器水管的生产工艺,其特征是:所述的步骤e中胶管管坯硫化的时间为20分钟。
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