[发明专利]一种轮辐制造方法有效
| 申请号： | 201310196031.4 | 申请日： | 2013-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN103287198A | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 董甘霖 | 申请（专利权）人： | 嘉兴恒冠汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/00 | 分类号： | B60B3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311106 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轮辐 制造 方法 | ||
1.一种轮辐制造方法，其特征在于，包括：
成型步骤：利用成型装置将钢板进行成型，得到轮辐本体，在轮辐本体上形成有向轮辐外侧凸起的拱形凸环；
整形步骤：利用整形装置对轮辐本体进行整形，在轮辐本体上形成多个圆形凸台及多个加强筋，该多个圆形凸台及多个加强筋互相间隔；
打轴孔步骤：利用打轴孔装置在轮辐本体的中心打轴孔；
打螺栓孔步骤：利用打螺栓孔装置在轮辐本体的圆形凸台上打螺栓孔；
打通风孔步骤：利用打通风孔装置在轮辐本体的拱形凸环上打多个通风孔，得到轮辐，该多个通风孔以轴孔为中心呈圆周分布，并间隔预设距离。
2.根据权利要求1所述的轮辐制造方法，其特征在于，在打通风孔步骤后，还包括修整螺栓孔步骤：利用螺栓孔修整装置从轮辐本体的外侧向轮辐本体的内侧修整螺栓孔，形成导角。
3.根据权利要求2所述的轮辐制造方法，其特征在于，在修整螺栓孔步骤后还包括修整轴孔步骤：利用轴孔修整装置修整轮辐本体的轴孔。
4.根据权利要求1所述的轮辐制造方法，其特征在于，在打轴孔步骤中，是从轮辐本体的内侧向轮辐本体的外侧打轴孔。
5.根据权利要求1所述的轮辐制造方法，其特征在于，在打螺栓孔步骤中，是从轮辐本体的外侧向轮辐本体的内侧打螺栓孔。
6.根据权利要求1所述的轮辐制造方法，其特征在于，在打通风孔步骤中，是从轮辐本体的内侧向轮辐本体的外侧打通风孔。
7.根据权利要求3所述的轮辐制造方法，其特征在于，在修整轴孔步骤中，是从轮辐本体的内侧向轮辐本体的外侧修整轴孔。
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