[发明专利]汽车安全带、汽车座椅及具有该汽车座椅的汽车在审
| 申请号： | 201310191324.3 | 申请日： | 2013-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN103273902A | 公开（公告）日： | 2013-09-04 |
| 发明（设计）人： | 尹高纪;龚洁;周大永;刘卫国;吴成明;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R22/18 | 分类号： | B60R22/18 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 李爱华 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 安全带 汽车座椅 具有 | ||
1.一种汽车安全带（3），包括第一带体（34）、第一锁扣（31）、及锁舌（33），所述第一带体（34）设置于汽车座椅（10）的第一侧，所述第一锁扣（31）固定于汽车座椅（10）的第二侧且靠近座盆（12），所述锁舌（33）设于所述第一带体（34）上，其特征在于，所述汽车安全带（3）还包含第二带体（35）及第二锁扣（32），所述第二带体（35）设置于汽车座椅（10）的第二侧且贴靠在靠背（11）的侧边上，所述第二锁扣（32）设于所述第二带体（35）上，所述锁舌（33）可以选择性地锁入所述第一锁扣（31）或所述第二锁扣（32），所述锁舌（33）锁入所述第一锁扣（31）时形成为三点式安全带，所述锁舌（33）锁入所述第二锁扣（32）时形成为四点式安全带。
2.如权利要求1所述的汽车安全带（3），其特征在于，所述第二带体（35）的底端固定于靠背（11）的底部位置，所述第二带体（35）的顶端固定于靠背（11）的顶部位置。
3.如权利要求2所述的汽车安全带（3），其特征在于，所述第一带体（34）的底端固定于侧门的底部位置，所述第一带体（34）的顶端固定于侧门的顶部位置。
4.如权利要求2所述的汽车安全带（3），其特征在于，所述第二带体（35）的底端固定在与所述第一锁扣（31）的固定点相同的同一位置上。
5.如权利要求2所述的汽车安全带（3），其特征在于，所述第二带体（34）上设置有可手工调节的长度调节卡扣。
6.如权利要求2所述的汽车安全带（3），其特征在于，所述第二锁扣（32）活动地设于所述第二带体（35）上，所述第二锁扣（32）可以在所述第二带体（35）上移动。
7.如权利要求6所述的汽车安全带（3），其特征在于，所述第二锁扣（32）上设置有供所述第二带体（35）穿过的套环，且所述第二带体（35）上设有滑移限位结构。
8.如权利要求7所述的汽车安全带（3），其特征在于，所述滑移限位结构为凸设在所述第二带体上的凸点。
9.一种汽车座椅（10），包括靠背（11）以及与所述靠背（11）的底部连接的座盆（12），其特征在于，所述汽车座椅（10）上设置有如权利要求1-8任意一项所述的汽车安全带（3）。
10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求9所述的汽车座椅（10）。
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