[发明专利]一种导航路径旅行时间测算方法无效
| 申请号： | 201310186050.9 | 申请日： | 2013-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN103308054A | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 秦春达;刘荣丰;梁智伟 | 申请（专利权）人： | 江苏新科软件有限公司 |
| 主分类号： | G01C21/26 | 分类号： | G01C21/26 |
| 代理公司： | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人： | 孙彬 |
| 地址： | 213000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 导航 路径 旅行 时间 测算 方法 | ||
1.一种导航路径旅行时间测算方法，其特征在于：利用车辆自身的历史行驶数据，修正车辆从当前位置到达未来目的地的时间。
2.根据权利要求1所述的测算方法：导航路径规划完毕之后，由导航装置得出初步的路径旅行时间，其特征在于：包括以下步骤：
a)初步修正：根据车辆记录的历史车况信息和路况信息，算出车辆的历史平均车速V，获取路径的长度S，并根据公式T=S/V得出本次旅行需要花费的时间；
b)行驶数据采样：记录车辆行车过程中的车况信息和路况信息，并将车况信息与路况信息进行关联；
c)修正剩余时间：每隔1-30分钟，根据步骤b中记录的历史车况信息和路况信息，得出车辆前1-30分钟的平均车速，针对剩余的路程，利用公式T=（剩余路程/前1-30分钟平均车速）修正剩余路程所需时间;
d)不断重复步骤b和步骤c，直至到达终点。
3.根据权利要求2所述的测算方法，其特征在于：所述的路况信息包括道路等级K、各等级道路的长度Sk。
4.根据权利要求3所述的测算方法，其特征在于：所述的路况信息还包括各等级道路上的红绿灯数。
5.根据权利要求3或4所述的测算方法，其特征在于：所述的车况信息还包括车辆在各等级道路上的车速Vk。
6.根据权利要求5所述的测量方法，其特征在于：所述的车况信息还包括车辆在各等级道路上的红绿灯等待时间。
7.根据权利要求5所述的测量方法，其特征在于：利用公式，T=∑（剩余各等级道路的长度/车辆在各等级道路上的平均车速）,修正本次导航剩余路程所需的时间。
8.根据权利要求6所述的测算方法，其特征在于：利用公式T=∑（剩余各等级道路上红绿灯的数目*各等级道路上红绿灯的平均等待时间），修正剩余路径上红绿所需等待的时间。
9.根据权利要求7所述的测算方法，其特征在于：每隔5-10分钟修正一次道路行驶时间数据。
10.根据权利要求8所述的测算方法，其特征在于：每隔10-15分钟修正一次红绿灯等待时间数据。
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