[发明专利]救生缓降器降温机构在审
| 申请号: | 201310180417.6 | 申请日: | 2013-05-16 |
| 公开(公告)号: | CN104147717A | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
| 发明(设计)人: | 王喜军 | 申请(专利权)人: | 中际联合工业技术(北京)有限公司 |
| 主分类号: | A62B3/00 | 分类号: | A62B3/00 |
| 代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
| 地址: | 101108 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 救生 缓降器 降温 机构 | ||
1.一种救生缓降器降温机构,包括由机舱壳体、刹车心轴、叶片和刹车舱盖,其特征在于:其中机舱壳体内装有刹车心轴、叶片和刹车舱盖,所述机舱壳体的齿形壳体的结构设计有利于救生缓降器热量的扩散,所述风扇降温机构包括叶片、刹车心轴,其中叶片固定在刹车心轴上,再安装带机舱壳体上,用刹车舱盖将其约束在机舱壳体的刹车舱内,通过刹车心轴的高转速带动叶片转动,形成空气流动,通过刹车舱盖上的进气孔和排气孔完成整个空气循环,达到救生缓降器散热的功能。
2.根据权利要求1所述的救生缓降器降温机构,其特征在于,所述机舱壳体的齿形外形结构设计。
3.根据权利要求1所述的救生缓降器降温机构,其特征在于,所述叶片与刹车轴固定,由刹车轴带动叶片高速转动。
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