[发明专利]一种凸轮轴红套方法无效
| 申请号: | 201310174935.7 | 申请日: | 2013-05-13 |
| 公开(公告)号: | CN103231204A | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
| 发明(设计)人: | 章元峰 | 申请(专利权)人: | 上海沪东三造船舶配套有限公司 |
| 主分类号: | B23P11/02 | 分类号: | B23P11/02 |
| 代理公司: | 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 | 代理人: | 徐茂泰 |
| 地址: | 200136 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 凸轮轴 方法 | ||
1.一种凸轮轴红套方法,其特征在于,该红套方法包含以下步骤:
步骤1、清点所需工具,并将待安装零件进行除尘;
步骤2、用吊具将燃油凸轮和排气凸轮吊入油炉中,进行加热;
步骤3、用手动葫芦将燃油凸轮和排气凸轮从油炉中吊至凸轮轴端,将燃油凸轮和排气凸轮安装在凸轮轴标记位置;
步骤4、将燃油凸轮和排气凸轮安装结束后,对燃油凸轮和排气凸轮进行风冷却,并将凸轮轴轴承档用砂皮带抛光;
步骤5、对燃油凸轮和排气凸轮进行油压测试;
步骤6、对燃油凸轮和排气凸轮进行完整性检查。
2.如权利要求1所述的凸轮轴红套方法,其特征在于,所述的步骤1之前至少还包含以下步骤:
步骤a、将凸轮轴吊至V型铁凳上;
步骤b、翻转凸轮轴,使凸轮红套线朝上;
步骤c、用压板将凸轮轴固定;
步骤d、压板两侧用V型铁墩托住。
3.如权利要求1所述的凸轮轴红套方法,其特征在于,所述的步骤1中所需工具包含手动葫芦、链条、托架、油管、紫铜垫圈、专用扳手、电动泵、泵油接头。
4.如权利要求1所述的凸轮轴红套方法,其特征在于,所述的步骤1中除尘至少还包含以下步骤:
步骤1.1、清除凸轮轴、燃油凸轮、排气凸轮、示功凸轮、连接法兰及止动盘上的油封后除去灰尘,并检查待安装零件表面是否有缺陷;
步骤1.2、标记燃油凸轮、排气凸轮的红套位置及示功凸轮的安装位置;
步骤1.3、复查凸轮轴红套档外圆尺寸;
步骤1.4、复查燃油凸轮、排气凸轮及示功凸轮的内孔尺寸,确保配合过盈量;
步骤1.5、清洁、检查凸轮油孔及螺纹,保证清洁、畅通且螺纹完好。
5.如权利要求3所述的凸轮轴红套方法,其特征在于,所述的步骤1.1中清除凸轮轴、燃油凸轮、排气凸轮、示功凸轮、连接法兰及止动盘上的油封后除去灰尘使用M116重油清洗剂。
6.如权利要求1所述的凸轮轴红套方法,其特征在于,所述的步骤2中加热温度为200℃,并且保温1小时。
7.如权利要求1所述的凸轮轴红套方法,其特征在于,所述的步骤3还至少包含以下步骤:
步骤3.1、加热完毕后,将燃油凸轮和排气凸轮吊起后擦净凸轮孔,吊至凸轮轴端;
步骤3.2、调整燃油凸轮和排气凸轮高度,保持垂直;
步骤3.3、将燃油凸轮和排气凸轮的自由端侧面与凸轮轴上的轴向定位线贴合;
步骤3.4、将燃油凸轮上刻线、排气凸轮的角度与凸轮轴上轴刻线对准;
步骤3.5、将燃油凸轮和排气凸轮的正车箭头与柴油机正车方向调整一致;
步骤3.6、吊具将燃油凸轮和排气凸轮匀速推进到各缸标记位置。
8.如权利要求1所述的凸轮轴红套方法,其特征在于,所述的步骤5中的油压测试还至少包含以下步骤:
步骤5.1、燃油凸轮和排气凸轮下面放置接油盘;
步骤5.2、将油管接到燃油凸轮和排气凸轮上;
步骤5.3、进行油压测试,并记录油压;
步骤5.4、测试完成后将燃油凸轮和排气凸轮的油孔用塑料胶带封住。
9.如权利要求1所述的凸轮轴红套方法,其特征在于,所述的步骤6中进行完整性检查还至少包含以下步骤:
步骤6.1、检查凸轮的安装位置;
步骤6.2、清洁各零部件;
步骤6.3、将凸轮轴涂防锈油,并用塑料布包紧固。
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