[发明专利]平衡式垂直升降立体停车架无效
| 申请号: | 201310174916.4 | 申请日: | 2013-05-13 |
| 公开(公告)号: | CN103216125A | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
| 发明(设计)人: | 刘丕元 | 申请(专利权)人: | 刘丕元 |
| 主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/42 |
| 代理公司: | 大连智慧专利事务所 21215 | 代理人: | 刘琦 |
| 地址: | 116000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 平衡 垂直 升降 立体 车架 | ||
1.一种平衡式垂直升降立体停车架,其特征在于,包括供两层车辆停泊、由立式桩腿(17)和顶部横梁构成的门式支架,所述支架一侧设置有一个水平的泊车用平台(16);所述平台(16)由所述支架竖向设置的滑道限定,并沿所述滑道上下移动;
所述平台(16)的内侧连接了牵拉钢丝绳,所述钢丝绳通过所述横梁上的定滑轮(18)连接另一侧的配重体;所述配重体也限定在所述支架的竖向移动;
所述配重体包括承载动态配重物的容器,所述动态配重物为液体或颗粒固体,所述容器设置了供所述动态配重物出入的出入口,所述出入口通过输送单元连接至承载所述动态配重物的储料箱;
所述平台(16)和所述配重体分别设置用重量检测触发单元,两个所述重量检测触发单元的检测结果送至用于控制所述输送单元执行输送动作的控制单元;
所述支架上设置有用于控制所述平台和配重体定位的机构锁定单元;
所述平台(16)或所述配重体位于一侧设置有手动提拉把手。
2.根据权利要求1所述平衡式垂直升降立体停车架,其特征在于,所述动态配重物为水体,所述输送单元包括水泵(4)和软管,所述储料箱为集水箱;
所述软管的端部分别固定在所述集水箱和所述容器的出入口上。
3.根据权利要求1所述平衡式垂直升降立体停车架,其特征在于,所述动态配重物为水体,所述储料箱为集水箱;
所述输送单元包括水泵(4)和软管,所述软管外接端口和所述容器的出入口分别设置了活动配接副口和活动配接主口;
所述活动配接主口和所述活动配接副口分别为:一个设置电磁线圈(7)的喇叭状接口(8)和一个后部为连接软管和铁质磁体(28)的半球状接口(27);
所述喇叭状接口(8)上与所述半球状接口(27)对接处也设置为球面结构,并设置密封件。
4.根据权利要求1所述平衡式垂直升降立体停车架,其特征在于,
所述动态配重物为颗粒固体,具体为球状颗粒;
所述储料箱包括位于上部承装所述球状颗粒的漏斗(13),以及位于下方的接料箱(31);
其中,所述漏斗底部设置有活动配接副口,用于对应连接所述配重容器的入口(3);所述配重容器的出口位于下方,用于对接所述接料箱的入口;
所述接料箱通过螺旋输送装置(6)将所述球状颗粒送至上方的所述漏斗。
5.根据权利要求1所述平衡式垂直升降立体停车架,其特征在于,所述机构锁定单元的设置为:
所述桩腿上设置有两个限位销孔,分别对应于所述平台(16)和所述配重体处于高位状态下通过插接销轴锁定。
6.根据权利要求1-5任一所述平衡式垂直升降立体停车架,其特征在于,所述滑道设置于所述支架两侧的桩腿(17)上。
7.根据权利要求6所述平衡式垂直升降立体停车架,其特征在于,所述桩腿上另设置有两个限位轴孔,分别对应于所述平台(16)和所述配重体处于低位状态下通过插接销轴锁定;
从而,所述限位轴孔和所述限位销孔为对应两种状态的两组;每组状态下的所述限位轴孔和所述限位销孔位置使得所述平台(16)和所述配重体留有三公分的移动空间;此时,所述重量检测触发单元,以及所述输送单元的控制单元均由设置在所述限位轴孔或所述限位销孔一侧的接触开关实现。
8.根据权利要求7所述平衡式垂直升降立体停车架,其特征在于,支架成L型结构,埋设于地中。
9.根据权利要求7所述平衡式垂直升降立体停车架,其特征在于,所述钢丝绳和定滑轮为多组。
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