[发明专利]静压活塞发动机在审
申请号: | 201310171773.1 | 申请日: | 2013-04-24 |
公开(公告)号: | CN103363055A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 李树森 | 申请(专利权)人: | 李树森 |
主分类号: | F16H47/04 | 分类号: | F16H47/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 021410 内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 静压 活塞 发动机 | ||
1.一种静压活塞发动机,是在外壳(7)和内齿圈(1)内,通过两套调心轴承(13)装配有轴组件(15)和随动盘(16),在两个随动盘(16)之间,依次装配有外齿圈(2)、行星齿轮(8)和过渡齿轮(9),构成5齿6啮传动机构,其特征在于:在轴组件(15)的活塞孔(31)内,装配有活塞(5),操作手压油泵(21)产生的压力油(6)经过补油管(20)、配油盖(18)、油道(32)进入活塞孔(31)内,推动活塞(5)和滚轮轴(3)及滚轮(4)顶向外齿圈(2)的内壁,并以滚轮(4)与外齿圈(2)的内壁的接触点a点为支点,反推轴组件(15),使轴组件(15)产生按顺时针方向的转动,使滚轮(4)能产生按顺时针方向的滚动,轴组件(15)转动使装配在该轴上的凸轮(22)往复推动喷油泵(23)工作并排出压力油(6),经喷油管(30)、配油盖(18)、油道(32)向活塞孔(31)继续供入压力油(6),弥补活塞(5)间隙处泄漏损失的静压压力油。
2.根据权利要求1所述的静压活塞发动机,其特征是,滚轮(4)与外齿圈(2)的内壁的接触点a与活塞(5)的重心存在着距离,该距离乘活塞(5)的推力,就是对滚轮(4)能够产生按顺时针方向滚动的力矩,轴组件(15)中的活塞孔(31)的中心与轴组件(15)的轴心存在着距离,该距离乘活塞(5)的推力,就是轴组件(15)能够产生按顺时针方向滚动的力矩。
3.根据权利要求1所述的静压活塞发动机,其特征是,在轴组件(15)内,加工有装配有活塞(5)的活塞孔(31),活塞孔(31)底部的油道(32)拐2个弯与配油盖(18)相接通的,活塞孔(31)中心线b的位置处于外齿圈(2)的中心c和轴组件(15)的轴心o之间,并确保与两点存在一定的距离,各活塞孔内的压力油(6)通过油道(32)和配油盖(18)与喷油管(30)、油管(26)和补油管(20)相接通。
4.根据权利要求1所述的静压活塞发动机,其特征是,随动盘(16)与轴组件(15)配合成一体,它通过轴承(14)确定行星齿轮(8)与外齿圈(2)的外齿相啮合、与过渡齿轮(9)相啮合,通过滚针轴承(13)确定外齿圈(2)与内齿圈(1)的内齿相啮合,滚针轴承(13)的外圈是作淬火处理的随动盘的偏心里孔,内圈是外齿圈(2)两端的外径处。
5.根据权利要求1所述的静压活塞发动机,其特征是,装配在配油室(17)内的喷油泵(23)是利用凸轮(22)的拨动,经过滤器(24)和吸油管(29)吸入压力油,通过喷油管(30)和配油盖(18)以及油道将压力油(6)压入活塞孔内,同时,通过油管(26)将压力油(6)与溢流阀(19)相接通。
6.根据权利要求1所述的静压活塞发动机,其特征是,用人力或机械方式往复运动手压泵(21)的活塞,就可以通过过滤器和吸油管吸入液压油后经补油管(2)进入配油盖(18)以及油道(32)将压力油(6)压入活塞孔(31)内。
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