[发明专利]用于电动车辆的空气调节装置

权利要求书

1.一种用于电动车辆的空气调节装置，包括：

设置在通风通道上的主芯；

具有第一表面和第二表面的热电设备，所述第一表面和第二表面执行发热或吸热；

空气调节通道，冷却水通过所述空气调节通道在所述热电设备的第一表面和主芯周围循环；

废热通道，所述冷却水通过所述废热通道在热电设备的第二表面和电部件周围循环；以及

控制器，所述控制器配置成控制热电设备，使得所述第一表面和第二表面分别作为发热表面和吸热表面，同时控制在发热模式下通过空气调节通道和废热通道的循环。

2.根据权利要求1所述的用于电动车辆的空气调节装置，进一步包括散热通道，所述冷却水通过所述散热通道在热电设备的第二表面、散热器以及电部件周围循环，其中，在制冷模式下，所述控制器控制热电设备，使得所述第一表面和第二表面分别作为吸热表面和发热表面，并且控制通过空气调节通道和散热通道的循环。

3.根据权利要求2所述的用于电动车辆的空气调节装置，其中，所述散热通道配置成从所述废热通道的热电设备的第二表面的输出侧分岔，穿过散热器，并且在电部件的输入侧并入。

4.一种用于电动车辆的空气调节装置，包括：

以重叠状态设置在通风通道上的主芯和次芯；

具有第一表面和第二表面的热电设备，所述第一表面和第二表面执行发热或吸热；

空气调节通道，冷却水通过所述空气调节通道在热电设备的第一表面和主芯周围循环；

废热通道，所述冷却水通过所述废热通道在热电设备的第二表面和电部件周围循环；

散热通道，所述冷却水通过所述散热通道在热电设备的所述第二表面、散热器和电部件周围循环；

辅助通道，所述冷却水通过辅助通道在热电设备的第二表面、次芯、散热器以及电部件周围循环；以及

控制器，所述控制器配置成控制在除湿模式期间通过空气调节通道和辅助通道的循环。

5.根据权利要求4所述的用于电动车辆的空气调节装置，其中，所述控制器控制热电设备，使得所述第一表面和第二表面分别作为发热表面和吸热表面，并且控制在制热模式下通过空气调节通道或通过废热通道以及空气调节通道的循环。

6.根据权利要求5所述的用于电动车辆的空气调节装置，其中，当执行除湿模式同时执行制热模式时，所述控制器控制热电设备，使得所述第一表面和第二表面分别作为发热表面和吸热表面，并且控制通过空气调节通道和辅助通道的循环。

7.根据权利要求4所述的用于电动车辆的空气调节装置，其中，所述控制器控制热电设备，使得所述第一表面和第二表面分别作为吸热表面和发热表面，并且控制在制冷模式下通过空气调节通道或散热通道的循环。

8.根据权利要求7所述的用于电动车辆的空气调节装置，其中，当执行除湿模式同时执行制冷模式时，所述控制器控制热电设备，使得所述第一表面和第二表面分别作为吸热表面和发热表面，并且控制通过空气调节通道和辅助通道的循环。

9.根据权利要求4所述的用于电动车辆的空气调节装置，其中，所述散热通道配置成从所述废热通道的热电装置的第二表面的输出侧分岔，穿过散热器，并且在电部件的输入侧并入。

10.根据权利要求9所述的用于电动车辆的空气调节装置，其中，所述辅助通道配置成从所述热电装置的第二表面的输出侧、散热通道以及废热通道之间的分支点分岔，以穿过次芯，并在散热通道的散热器的前端处并入。

11.根据权利要求10所述的用于电动车辆的空气调节装置，其中，所述废热通道包括安装在所述热电装置的第二表面的输出侧、辅助通道、废热通道之间的分支点处的第一水泵。

12.根据权利要求11所述的用于电动车辆的空气调节装置，其中，所述空气调节通道包括第二水泵。