[发明专利]空气发动机

说明书

技术领域

本发明涉及一种以空气为动力的发电装置。 

背景技术

现有的可移动发电装置主要是汽油发电机组、柴油发电机组，不但能耗大，又污染环境。 

空气是清洁的能源。目前，已出现的空气动力发电装置，是以空气压缩机为源动力，提供高压空气推动叶轮转动，叶轮带动发电机发电。这种装置虽然实现了空气动力发电，但是高压空气的能源利用不充分，没有实用性。 

发明内容

为了充分利用空气资源来发电，本发明提出空气发动机。 

为此，本发明的技术方案为：空气发动机，包括标称电压为12-36伏的蓄电池、直流电机、吸气泵，其特征在于：直流电机与吸气泵动力连接，12-36伏的蓄电池是直流电机的启动电源；吸气泵的出气口通过第一高压管道输出至第一高压储气仓，第一高压管道上装有第一单向止回阀；第一高压储气仓通过第二高压管道输出至第二高压储气仓，第二高压管道上依次装有电磁控制开关、第一压力控制阀及第二单向止回阀；第二高压储气仓通过第三高压管道输出到第三高压仓，第三高压仓内装有叶轮，叶轮的输出轴通过增速器后与一个交流发电机连接，第三高压管道上依次装有压力传感器、第二压力控制阀及第三单向止回阀，压力传感器是电磁控制开关的信号源；第三高压仓的出口通过回流管道连接到第一单向止回阀的进口，回流管道上装有第四单向止回阀；第一高压储气仓的空气压力为3-4kg/cm²，第二高压储气仓的空气压力是90-160kg/cm²； 

还设有一个水循环冷却系统，对第一高压管道、第一高压储气仓、第二高压管道、第二高压储气仓、第三高压管道及第三高压仓实现冷却。

对上述的技术方案的进一步限定：交流发电机的输出端引出交流电输出端；交流发电机的输出端还通过直流变频器引出直流输出端，直流输出端又与直流电机的输入端及电磁控制开关的控制端电连接。 

有益效果：本发明通过蓄电池启动直流电机，带动吸气泵吸气，通过第一高压储气仓、第二高压储气仓实现空气的压力倍增，通过高压空气推动叶轮，然后带动发电机发电的目的；通过第三高压仓的空气回流实现做功后的空气循环利用，使空气压力的利用最大化，从而达到以蓄电池为电源，小功率的直流电机提供动力，提供高压空气，达到交流发电的目的，实现220-360V的电压输出，输出给用电设备；同时还能把部分交流电通过直流变频器引出直流输出端，给本发明的直流电机供电。 

附图说明

图1是本发明的结构示意图。 

图中所示：1、蓄电池，2、直流电机，3、吸气泵，4、回流管道，5、第二高压管道，6、压力传感器，7、第三高压管道，8、第三高压仓，9、叶轮，10、增速器，11、交流发电机，12、直流变频器，13、交流电输出端，14、第二压力控制阀，15、第二高压储气仓，16、第二压力控制阀，17、电磁控制开关，18、第一高压储气仓，19、第一单向止回阀，20、第一高压管道，21、水循环冷却系统，22、第二单向止回阀，23、第三单向止回阀，24、第四单向止回阀。 

具体实施方式

如图1所示的空气发动机，包括标称电压为12-36伏的蓄电池1、直流电机2、吸气泵3，直流电机2与吸气泵3动力连接，12-36伏的蓄电池1是直流电机的启动电源；吸气泵3的出气口通过第一高压管道20输出至第一高压储气仓18，第一高压管道上装有第一单向止回阀19；第一高压储气仓18通过第二高压管道5输出至第二高压储气仓15，第二高压管道5上依次装有电磁控制开关17，第一压力控制阀16及第二单向止回阀22；第二高压储气仓15通过第三高压管道7输出到第三高压仓8，第三高压仓8内装有叶轮9，叶轮9的输出轴通过增速器10后与一个交流发电机11连接，第三高压管道上依次装有压力传感器6、第二压力控制阀14及第三单向止回阀23，压力传感器6是电磁控制开关17的信号源；第三高压仓的出口通过回流管道4连接到第一止回阀19的进口，回流管道4上装有第四止回阀24；第一高压储气仓18的空气压力为3-4kg/cm²，第二高压储气仓15的空气压力是90-160kg/cm²； 

还设有一个水循环冷却系统21（图1中的双点划线所表达的），对第一高压管道、第一高压储气仓、第二高压管道、第二高压储气仓、第三高压管道及第三高压仓实现冷却。