[发明专利]用于牵引元件的张紧装置以及安装这种装置的方法有效

专利信息
申请号: 201310158919.9 申请日: 2013-02-27
公开(公告)号: CN103288016B 公开(公告)日: 2017-04-12
发明(设计)人: R·莱斯科雷尔;N·特罗夸伊 申请(专利权)人: SKF公司
主分类号: B66F13/00 分类号: B66F13/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所11105 代理人: 葛飞
地址: 瑞典*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 牵引 元件 装置 以及 安装 这种 方法
【说明书】:

技术领域

本发明涉及用于牵引线路中的牵引设备的张紧装置,尤其用于机车车辆内燃机的带或者链。

背景技术

这样的张紧装置通常用于在给定的范围内对牵引设备实施不变的张紧力,和/或局部改进由后者产生的线路。

一旦安装在牵引线路中,牵引设备由至少一个发动机元件驱动,尤其由内燃机的机轴驱动,并驱动至少一个元件,该元件被连接且被设置为在运转中,尤其是压缩机或发动机。

一方面,牵引设备和发动机元件之间的连接,另一方面,牵引设备和被驱动元件之间的连接由安装在这些元件上的滑轮装置构成。通过连接到牵引线路中的张紧装置,牵引设备被置于充分的张紧力下,以防止在滑轮上的任意滑动,并允许其最优化的运行。

牵引元件在牵引线路中的通常的安装方法包括:

-滑轮连接到发动机元件和被驱动元件,以及至少一个张紧装置的安装,

-随后,牵引设备环绕滑轮的安装,以及张紧装置的安装,

-以及,最后,通过调节张紧装置,牵引设备的张紧。

对于这个方法的最终阶段,在张紧装置中弹簧或杠杆的使用,例如在美国专利申请2008/0207367A1描述的设备,已经是常见的。

然而,这样的装置要求数个辅助部分以实现这个功能,包括由张紧装置的长的安装时间带来的高成本。

进一步,使用弹簧或者杠杆以保证牵引设备的张紧力到一个想要的值在牵引线路的水平引起相当的拥堵。因为这个原因,其不能用于张紧装置的某些应用。

发明内容

本发明着手处理这些问题,尤其提出一种新的张紧装置,其具有更少的部件,并具有减少的拥堵,并且,提供牵引设备的简化安装方法。

为了这个目的,本发明涉及一种包括支撑板的张紧装置,在该支撑板上安装了一个具有至少一个支撑滑轮的轴承的张紧辊,这个张紧辊安装在支撑板上,可环绕与张紧辊的轴相比偏心的轴旋转。该支撑板倾向于固定于壁板上,而张紧辊用于接受牵引元件,例如带或者链,以保证其张紧。

根据本发明,张紧辊提供有接合进支撑板周缘凹槽的突起。该周缘凹槽提供有两个结合点,以限制突起的运动。

由于本发明,张紧辊可设定为相对于支撑板在两个极端位置之间旋转,张紧辊的突起具有在周缘凹槽的两个结合点之间的受限制的行程。因此,有可能具有张紧辊的两个不同的位置,第一步骤允许牵引设备自由环绕张紧装置安装,然后,第二步骤使张紧辊旋转以依靠与滑轮的接触,将牵引设备在张紧力下定位。

与弹簧或杠杆的使用相比,根据本发明的张紧装置包括较少的部件,且需要较短的生产时间,以及更快的安装时间。

接受突起的凹槽以外围的方式设置在支撑板限定的表面的外部边缘。它的生产方法尤其简单,且它的实现仅需要很小的体积。

根据本发明的有利的方面,虽然非强制的,这样的张紧装置可具有一个或多个以下特征,技术上可接受的任意结合:

-张紧辊提供有至少一个包括内部环和外部环的轴承,在内部环和外部环之间形成轴承室,在其内插入有滚动元件,例如球。

-外部环安装进张紧辊滑轮的孔内,并由轴向结合点保持。

-将轴承的外部环保持在滑轮内的轴向突起由滑轮孔内的肩部提供。

-滑轮由聚合体或合成材料制成,并被模制到轴承的外部环上。

-滑轮由烧结或模压金属材料制成,或由干涉配合安装到轴承的外部环上。

-滑轮由金属材料制成,并为实心的,在其内部环形表面上提供有轴承滚道,允许用于滚动元件的轴承壳体由轴承的内部环限定。以这种方式生产的滑轮既可用作牵引元件的接受滑轮,也可用作用于张紧辊的轴承的外部环。

-张紧辊牢固地安装到辊支撑上,该支撑提供有突出的突起,并朝向支撑板。

-辊支撑安装在用于张紧辊的轴承的内部环的孔内,并由轴向结合点保持。

-将辊支撑保持在内部环的孔内的至少一个轴向结合点通过卷边得到。

-将辊支撑保持在内部环的孔内的至少一个轴向突起经由环形盘得到,该环形盘提供到辊支撑上。

-辊支撑提供有壳体,操作者可以将合适的工具插入其内,以便于张紧辊在支撑板上的固定。

-支撑板和张紧辊每一个都提供有横贯的孔,该孔在两个部件被安装时彼此相对,在该孔内插入有螺钉,该螺钉在一方面允许张紧辊相对于支撑板的偏心旋转,另一方面,允许在最终安装后,张紧辊在支撑板上的保持。

-张紧辊的支撑提供由横贯的孔,偏心螺钉插入其内。

-支撑板没有在墙壁上运动的可能性,在该处,其倾向于被固定。

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