[发明专利]一种汽车限档低速控制方法

权利要求书

1.一种汽车限档低速控制方法，其特征是：

 包括一个限档低速控制系统：由限速钥匙、直线电机、电动操作机构、一档位传感器、速度传感器、控制器、语音提示器和档位指示灯组成，控制器是控制核心，它接受限速钥匙的信号、一档传感器信号、倒档传感器信号、空档传感器信号和速度传感器信号，作出逻辑判断，并控制语音播放器、直线电机和档位指示灯执行相应的动作；直线电机与分离轴承电动操作机构共同构成与踏板离合器操作机构并联的电控机构，即两套操作机构都可以执行分离轴承的离合动作，但相互制约；

限档低速控制方法：由限速钥匙启动，当变速器档位处在二档至五档时，或者一档或倒档车速大于25km/h时，由直线电机带动电动操作机构使分离轴承处于分离状态，此时，脚踏板离合操作机构失效，变速器没有输出，如同挂空档，并用播放语音和点亮档位指示灯提示驾驶员只能挂一档和倒档低速行车；反之，仅当变速器处在一档或者倒档时，且车速低于25km/h时，电控操作机构不执行任何动作，发动机的动力经由脚踏板离合操作机构正常输出，从而实现配置5MT变速箱的乘用车在一档和倒档时的限档低速控制。

2.根据权利要求1所述的一种汽车限档低速控制方法，其特征是：低速控制系统启动期间，档位指示灯常亮，直到该系统关闭，提示驾驶员只能挂一档或者倒档。

3.根据权利要求1所述的一种汽车限档低速控制方法，其特征是：凡是错误操作挂入变速器的二至五档时，或者车速超过25km/h时，控制器发出指令播放语音提示驾驶员只能挂一档或者倒档低速行车。

4.根据权利要求1所述的一种汽车限档低速控制方法，其特征是：限速钥匙的手柄采用红色塑胶制成。

5.根据权利要求1和2所述的一种汽车限档低速控制方法，其特征是：档位指示灯有五只，分别安装在在变速器换档手柄的球头，其中一档和倒档的球头上是绿色的LED档位指示灯，二至五档位的球头上是红色的档位指示灯。