[发明专利]用于汽车发动机润滑的润滑油组合物在审
申请号: | 201310146101.5 | 申请日: | 2013-03-06 |
公开(公告)号: | CN103305318A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | A·弘纪;M·中里 | 申请(专利权)人: | 雪佛龙日本有限公司 |
主分类号: | C10M169/04 | 分类号: | C10M169/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 孙爱 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车发动机 润滑 润滑油 组合 | ||
1.用于汽车发动机润滑的润滑油组合物,其是包含具有5W20的SAE粘度等级的基础油的润滑油组合物,其中粘度指数在140到230范围内,高剪切粘度在150℃是2.9mPa·s或更高,NOACK挥发损失是13%或更少,进一步包含:
a)氮含量在0.01至0.3质量%的含氮无灰分散剂,
b)碱土金属含量在0.08至0.4质量%的含碱土金属清净剂,
c)磷含量在0.05至0.12质量%的含磷抗磨损剂,
d)0.1至7质量%的选自胺类化合物、酚类化合物和钼类化合物的抗氧化剂,
e)0.5至20质量%的粘度指数改进剂,且进一步其中每一添加组分的量是基于润滑油组合物的总量的质量%。
2.根据权利要求1所述的润滑油组合物,其中所述动态粘度在100℃时是在8.5mm2/s或更高,但是小于9.3mm2/s的范围内。
3.根据权利要求1所述的润滑油组合物,其中所述基础油包含至少80质量%的矿物油基础油作为基础油组分,所述矿物油基础油具有在100℃时在2至9mm2/s范围内的动态粘度和133至160的粘度指数。
4.根据权利要求3所述的润滑油组合物,其中所述基础油是具有在100℃时2至9mm2/s范围内的动态粘度和133至160粘度指数的矿物油。
5.根据权利要求1所述的润滑油组合物,其中所述基础油是具有133至160粘度指数的基础油,其是通过氢化和异构化疏松石蜡或通过Fischer-Tropsch方法生产的合成蜡、然后蒸馏和脱蜡处理获得的。
6.根据权利要求1所述的润滑油组合物,其中所述粘度指数改进剂是具有30或更小的剪切稳定指数的聚甲基丙烯酸酯聚合物。
7.根据权利要求1所述的润滑油组合物,其进一步包含有机硫化合物作为添加剂组分。
8.根据权利要求1所述的润滑油组合物,其用于摩托车四冲程汽油发动机的润滑。
9.根据权利要求1所述的润滑油组合物,其用于具有废气后处理装置的柴油机车辆的发动机的润滑。
10.使用根据权利要求1所述的润滑油组合物润滑摩托车四冲程汽油发动机的方法。
11.使用根据权利要求1所述的润滑油组合物润滑具有废气后处理装置的柴油机车辆的发动机的方法。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于雪佛龙日本有限公司,未经雪佛龙日本有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310146101.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:电子机械制动系统的轴公差补偿装置
- 下一篇:车辆气候控制方法