[发明专利]涡轮发动机的燃烧器帽安装结构无效
| 申请号: | 201310142938.2 | 申请日: | 2013-04-23 |
| 公开(公告)号: | CN103375802A | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
| 发明(设计)人: | C.P.基纳;J.斯图尔特 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
| 主分类号: | F23D14/46 | 分类号: | F23D14/46 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 肖日松;谭祐祥 |
| 地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 涡轮 发动机 燃烧 安装 结构 | ||
1.一种用于涡轮发动机的燃烧器帽组件,其包括:
大体呈圆柱形的燃烧器帽,其经配置以容纳至少一个燃料喷嘴;
大体呈圆柱形的燃烧器帽筒法兰,其环绕所述燃烧器帽的外圆周;以及
多个支柱,其将所述燃烧器帽安装到所述燃烧器帽筒法兰,并且在所述燃烧器帽的所述外圆周与所述燃烧器帽筒法兰的内圆周之间延伸,其中内通道延伸穿过每个支柱的内部。
2.根据权利要求1所述的燃烧器帽组件,其中排放口形成于所述燃烧器帽筒法兰中,所述排放口所处的位置对应于所述支柱连接到所述燃烧器帽筒法兰的位置,并且其中每个排放口可操作地与对应支柱的所述内通道连通。
3.根据权利要求2所述的燃烧器帽组件,其中每个支柱中的所述内通道在入口与出口之间延伸,所述入口位于所述支柱的侧表面上,所述出口形成于所述支柱中与所述燃烧器帽筒法兰邻接的一部分上。
4.根据权利要求3所述的燃烧器帽组件,其中每个支柱的所述入口位于所述支柱的前缘部分上,所述前缘部分被压缩空气流撞击。
5.根据权利要求3所述的燃烧器帽组件,其中所述支柱安装到所述燃烧器帽筒法兰,以使空气流可以从每个支柱的所述入口通过,并穿过所述内通道,从所述支柱的所述出口流出,且穿过所述燃烧器帽筒法兰的对应排放口,到达所述燃烧器帽筒法兰的外圆周附近的位置。
6.根据权利要求1所述的燃烧器帽组件,其中每个支柱具有翼型形状,所述翼型形状具有圆形前缘和锥形后缘。
7.根据权利要求1所述的燃烧器帽组件,其中每个支柱的前缘相对于所述燃烧器帽的所述外圆周和所述燃烧器帽筒法兰的所述内圆周成一定角度,以使前缘上连接到所述燃烧器帽的所述部分位于所述前缘上连接到所述燃烧器帽筒法兰的所述部分之前。
8.根据权利要求7所述的燃烧器帽组件,其中每个支柱具有翼型形状,所述翼型形状具有圆形前缘和锥形后缘。
9.一种支柱,其经配置以将涡轮发动机的燃烧器的燃烧器帽安装到燃烧器帽筒法兰,所述支柱包括:
主体,其具有内端和外端,所述内端经配置以连接到燃烧器帽的外圆周,所述外端经配置以连接到燃烧器帽筒法兰的内圆周;以及
内通道,其在入口与出口之间延伸穿过所述主体。
10.根据权利要求9所述的支柱,其中所述入口位于所述主体的侧壁上,并且所述出口位于所述支柱的所述外端上。
11.根据权利要求10所述的支柱,其中所述入口位于所述主体的前缘上。
12.根据权利要求9所述的支柱,其中所述主体具有翼型形状,所述翼型形状具有圆形前缘和锥形后缘。
13.根据权利要求9所述的支柱,其中所述内端与所述外端大体上彼此平行,其中所述主体的前缘与所述内端形成斜角,并且其中所述主体的后缘与所述内端形成锐角。
14.根据权利要求13所述的支柱,其中所述主体具有翼型形状,所述翼型形状具有圆形前缘和锥形后缘。
15.根据权利要求14所述的支柱,其中所述入口位于所述主体的所述前缘上,并且所述出口位于所述主体的所述外端上。
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