[发明专利]汽车仪表检测装置及方法无效
| 申请号: | 201310136076.2 | 申请日: | 2013-04-16 |
| 公开(公告)号: | CN103207091A | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
| 发明(设计)人: | 刘均;姚良勇 | 申请(专利权)人: | 深圳市元征科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 仪表 检测 装置 方法 | ||
1.一种汽车仪表检测装置,其特征在于,包括:
微处理器、显示屏、信号发生器和通讯接口,所述信号发生器与微处理器连接,用于根据微处理器的输入指令对应产生仪表检测模拟信号源;所述信号发生器通过通讯接口与待检仪表台连接,用于将产生的仪表检测模拟信号源对应发送到待检仪表台;所述待检仪表台根据所述模拟信号源进行运行,并将运行结果通过通讯接口反馈给微处理器,由微处理器进行分析处理后对应在显示屏上进行显示。
2.根据权利要求1所述的汽车仪表检测装置,其特征在于所述微处理器还连接有一输入模块,所述输入模块用于输入待检仪表台的汽车型号。
3.根据权利要求2所述的汽车仪表检测装置,其特征在于所述输入模块通过数据线连接到键盘和鼠标或通过无线网络连接到手持终端。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的汽车仪表检测装置,其特征在于所述微处理器连接有一电源模块,该电源模块还通过电源接口与待检仪表台连接,用于对待检仪表台供电。
5.根据权利要求4所述的汽车仪表检测装置,其特征在于所述微处理器还连接有一报警模块,该报警模块根据微处理器分析处理结果进行报警指示。
6.根据权利要求5所述的汽车仪表检测装置,其特征在于所述信号发生器产生的仪表检测模拟信号源包括气囊报警信号、充电指示信号、驻车制动指示信号、安全带扣插入警告信号、制动液位报警信号、防盗指示信号、N/P档位指示信号以及AT O/D开关指示信号。
7.一种汽车仪表检测方法,其特征在于包括步骤:
S1、微处理器根据待检仪表台的汽车型号产生控制指令,并发送给信号发生器;
S2、信号发生器对应产生仪表检测模拟信号源,并通过通讯接口发送给待检仪表台;
S3、待检仪表台根据输入的模拟信号源进行运行,并反馈运行结果给微处理器;
S4、微处理器根据运行结果对应进行显示。
8.根据权利要求7所述的汽车仪表检测方法,其特征在于步骤S1之前还包括:
将待检仪表台与通讯接口及电源接口连接,并通过输入模块对应输入待检仪表台的汽车型号到微处理器。
9.根据权利要求7所述的汽车仪表检测方法,其特征在于步骤S2包括:
信号发生器对应产生气囊报警信号、充电指示信号、驻车制动指示信号、安全带扣插入警告信号、制动液位报警信号、防盗指示信号、N/P档位指示信号以及AT O/D开关指示信号,并通过通讯接口发送给待检仪表台。
10.根据权利要求7所述的汽车仪表检测方法,其特征在于步骤S4包括:
微处理器根据检测结果对应进行通过显示屏进行显示,且对应通过报警模块进行报警指示。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市元征科技股份有限公司,未经深圳市元征科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310136076.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





