[发明专利]一种用于汽车人机开发和线束检测的综合装置无效

专利信息
申请号: 201310132550.4 申请日: 2013-04-17
公开(公告)号: CN103207619A 公开(公告)日: 2013-07-17
发明(设计)人: 靳华伟;王传礼;张新 申请(专利权)人: 安徽理工大学
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 232001 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 人机 开发 检测 综合 装置
【权利要求书】:

1.一种用于汽车人机开发和线束检测的综合装置,其特征是:在有限的空间里,可同时实现对汽车人机参数的自动调节、整车线束的实车检测和自动可视化检测等功能,结构紧凑。

2.根据权利要求1所述的汽车人机开发装置,其特征是:通过对计算机(18)中的上位机软件参数化设置,将仪表板(1)、发动机罩(4)、脚踏板(13)、转向盘(14)和座椅(15)等人机可变设计装置分别通过连杆机构(2)和(12)、横向滑槽(3)、(9)、(11)和(16)、纵向滑槽(6)和(8)、伸缩杆(5)、支点(7)、以及转角机构(10)和(17)实现了人机参数的自动化可视化调节。

3.根据权利要求1所述的整车线束实车检测系统,其特征是:模拟实车,通过特定夹具布置整车电器件,整车线束与整个电路系统的连接,实现了模拟实车的线束检测。它可以实现线束实车检测的平台化操作,满足了不同车型或不同电器配置所需的线束检测需求。

4.根据权利要求1所述的线束自动可视化检测系统,其特征是:该线束自动检测台(46)大体可分为显示、控制和操作三部分。检测台通过电源控制模块(2)控制系统的供电。接插件(45)、(47)为可带线拔出式的,通过接插件装换装置与检测系统线路接通。检测系统由PLC控制装置(48)控制,模拟实际电器属性,检测结果可在上位机中的组态软件界面(43)中直观的显示。

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