[发明专利]一种用于汽车人机开发和线束检测的综合装置无效
申请号: | 201310132550.4 | 申请日: | 2013-04-17 |
公开(公告)号: | CN103207619A | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 靳华伟;王传礼;张新 | 申请(专利权)人: | 安徽理工大学 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 232001 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 人机 开发 检测 综合 装置 | ||
1.一种用于汽车人机开发和线束检测的综合装置,其特征是:在有限的空间里,可同时实现对汽车人机参数的自动调节、整车线束的实车检测和自动可视化检测等功能,结构紧凑。
2.根据权利要求1所述的汽车人机开发装置,其特征是:通过对计算机(18)中的上位机软件参数化设置,将仪表板(1)、发动机罩(4)、脚踏板(13)、转向盘(14)和座椅(15)等人机可变设计装置分别通过连杆机构(2)和(12)、横向滑槽(3)、(9)、(11)和(16)、纵向滑槽(6)和(8)、伸缩杆(5)、支点(7)、以及转角机构(10)和(17)实现了人机参数的自动化可视化调节。
3.根据权利要求1所述的整车线束实车检测系统,其特征是:模拟实车,通过特定夹具布置整车电器件,整车线束与整个电路系统的连接,实现了模拟实车的线束检测。它可以实现线束实车检测的平台化操作,满足了不同车型或不同电器配置所需的线束检测需求。
4.根据权利要求1所述的线束自动可视化检测系统,其特征是:该线束自动检测台(46)大体可分为显示、控制和操作三部分。检测台通过电源控制模块(2)控制系统的供电。接插件(45)、(47)为可带线拔出式的,通过接插件装换装置与检测系统线路接通。检测系统由PLC控制装置(48)控制,模拟实际电器属性,检测结果可在上位机中的组态软件界面(43)中直观的显示。
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