[发明专利]一种行车提示控制装置及方法

权利要求书

1.一种行车提示控制装置，应用于包括导航系统的行车计算机系统中，其中该行车计算机系统包括信息采集设备，其特征在于：该装置包括行为判断单元以及输出控制单元，其中

行为判断单元，用于接收信息采集设备上报的驾驶者行为参数，根据预设判断规则判断驾驶者处于侧头状态还是直视前方状态；并输出该判断结果；

输出控制单元，用于根据行为判断单元输出的判断结果控制导航系统在中控显示屏的界面输出，其中当判断结果为直视前方状态时，输出控制单元控制导航系统在中控显示屏上输出适配余光观察的界面；当判断结果为侧头状态时，输出控制单元控制导航系统在中控显示屏上输出适配侧头观察的界面；其中适配余光观察的界面所包括的信息与适配侧头观察的界面所包括的信息不同。

2.如权利要求1所述的行车提示控制装置，其特征在于，所述行为参数为驾驶者双眼在行车平面上至少一个维度上的坐标值，所述预设判断规则为根据双眼在该维度上的坐标差值确定驾驶者处于侧头状态还是直视前方状态。

3.如权利要求2所述的行车提示控制装置，其特征在于，所述预设判断规则为：根据双眼在该维度上的坐标差值是否达到阈值确定驾驶者处于侧头状态还是直视前方状态；当该坐标差值达到预设阈值时，确定驾驶者处于侧头状态，当该坐标差值未达到预设阈值时，确定驾驶者处于直视前方状态。

4.如权利要求1或2或3所述的行车提示控制装置，其特征在于，所述行为判断单元在将侧头状态的判断结果通知所述输出控制单元之前进一步判断驾驶者维持在侧头状态的时间是否达到第一预设时间阈值T1，如果是，则将该判断结果通知所述输出控制单元。

5.如权利要求4所述的行车提示控制装置，其特征在于，还包括：

行车告警单元，用于在驾驶者维持在侧头状态的时间达到第二预设时间阈值T2且车辆处于行车状态时，输出行车告警；其中所述T2大于T1。

6.如权利要求5所述的行车提示控制装置，其特征在于，所述行车告警单元，进一步用于在所述判断结果为直视前方状态时或车辆处于非行车状态时，关闭正在输出的行车告警。

7.如权利要求1所述的行车提示控制装置，其特征在于，所述适配余光观察的界面包括预先定义的关键行车辅助信息；所述适配侧头观察的界面包括导航系统输出的正常行车辅助信息。

8.如权利要求1所述的行车提示控制装置，其特征在于，相对于所述正常行车辅助信息所包括的信息元素，所述关键行车辅助信息所包括的信息元素在中控显示屏上的显示尺寸更大。

9.如权利要求1所述的行车提示控制装置，其特征在于，所述信息采集设备设置与驾驶位前方。

10.一种行车提示控制方法，应用于包括导航系统的行车计算机系统中，其中该行车计算机系统包括信息采集设备，其特征在于，该方法包括：

步骤A、接收信息采集设备上报的驾驶者行为参数，根据预设判断规则判断驾驶者处于侧头状态还是直视前方状态；并输出该判断结果；

步骤B、根据步骤A输出的判断结果控制导航系统在中控显示屏的界面输出，其中当判断结果为直视前方状态时，控制导航系统在中控显示屏上输出适配余光观察的界面；当判断结果为侧头状态时，控制导航系统在中控显示屏上输出适配侧头观察的界面；

其中所述适配余光观察的界面所包括的信息与适配侧头观察的界面所包括的信息不同。

11.如权利要求10所述的行车提示控制方法，其特征在于，所述行为参数为驾驶者双眼在行车平面上至少一个维度上的坐标值，所述预设判断规则为根据双眼在该维度上的坐标差值确定驾驶者处于侧头状态还是直视前方状态。

12.如权利要求11所述的行车提示控制方法，其特征在于，所述预设判断规则为：根据双眼在该维度上的坐标差值是否达到阈值确定驾驶者处于侧头状态还是直视前方状态；当该坐标差值达到预设阈值时，确定驾驶者处于侧头状态，当该坐标差值未达到预设阈值时，确定驾驶者处于直视前方状态。

13.如权利要求10或11或12所述的行车提示控制方法，其特征在于，所述步骤A进一步包括：

在将侧头状态的判断结果输出之前进一步判断驾驶者维持在侧头状态的时间是否达到第一预设时间阈值T1，如果是，则将该判断结果输出。