[发明专利]具有报警信号发生器的报警系统和用于警告乘客的方法

权利要求书

1.一种车辆报警系统，其具有至少一个触觉报警信号发生器(9)和至少一个控制模块(10)，其中，所述至少一个触觉报警信号发生器(9)配备至少一个用于检测触觉感受准备的触觉传感器(2)，并且其中，对于归入危急的车辆交通状况或运行状况，当所述至少一个配属的触觉传感器(2)将触觉感受准备用信号传递给所述至少一个控制模块(10)时，通过所述至少一个控制模块(10)可激活所述至少一个触觉信号发生器(9)。

2.根据权利要求1所述的报警系统，其中，如果没有所述触觉感受准备或者尽管所述至少一个控制模块(10)收到了用信号传递的触觉感受准备，但是无法确定所要采取的措施用以避免出现归入危急的交通状况或运行状况，则所述至少一个控制模块(10)被设计为自动激活其他类型的报警信号发生器(7、8)。

3.根据权利要求1或2所述的报警系统，其中，在所述至少一个触觉报警信号发生器(9)内集成至少一个触碰传感器，并且所述触碰传感器与所述控制模块(10)有效连接。

4.根据权利要求3所述的报警系统，其中，所述至少一个控制模块(10)具有触碰识别模块(5)，其与所述至少一个触觉报警信号发生器(9)内集成的触碰传感器共同作用。

5.根据上述权利要求之一所述的报警系统，其中，所述至少一个控制模块(10)具有判定发生模块(6)，其与多个报警信号发生器(7、8、9)共同作用。

6.根据上述权利要求之一所述的报警系统，其中，当无法确定用以避免出现归入危急的交通状况或者运行状况的措施时，所述至少一个控制模块(10)被设计为从较低的报警级别开始逐级地且自动地激活更高一级的报警级别。

7.根据上述权利要求之一所述的报警系统，其中，所述报警系统还具有至少一个视觉报警信号发生器(7)和至少一个听觉报警信号发生器(8)，并且其中，对于归入危急的车辆交通状况或运行状况，所述报警信号发生器(7、8、9)可以借助所述至少一个控制模块(10)被分级别地激活，在此激活所述至少一个视觉报警信号发生器(7)作为第一报警级别，激活所述至少一个触觉报警信号发生器(9)作为第二报警级别，激活所述至少一个听觉报警信号发生器(8)作为第三报警级别以及同时激活所有报警信号发生器(8、9、10)作为最高报警级别。

8.一种机动车，其具有根据上述权利要求之一所述的报警系统(100)，其中，所述机动车具有环境传感器(1)，其与所述报警系统(100)的控制模块(10)有效连接。

9.根据权利要求8所述的机动车，其中，所述机动车具有内部空间监测传感器(3)，其与所述控制模块(10)有效连接。

10.根据权利要求8或9所述的机动车，其中，所述控制模块(10)具有危险识别模块(4)，其与所述机动车的环境传感器(1)共同作用。

11.一种用于警告车辆乘客的方法，所述车辆具有至少一个触觉报警信号发生器(9)和至少一个控制模块(10)，其中，所述方法具有下述步骤：

-将车辆的交通状况或者运行状况归入为危急的情况；

-检查配属于所述触觉报警信号发生器(9)的传感器(2)是否向所述至少一个控制模块(10)传递了关于触觉感受准备的信号；

-如果是，则激活所述触觉报警信号发生器(9)；

-如果否，则激活其他的报警信号发生器(7、8)；

-如果没有采取措施用以避免出现危急的车辆交通状况或者运行状况，则启动驾驶员辅助系统进行干预。

12.根据权利要求11所述的方法，其中，如果采取了措施用以避免出现归入危急的车辆交通状况或者运行状况，则分别终止所述报警。

13.根据权利要求11或12所述的方法，其中，除了所述至少一个触觉报警信号发生器，还附加地或备选地激活至少一个视觉报警信号发生器或至少一个听觉报警信号发生器。

14.根据权利要求13所述的方法，其中，当发生归入最危险等级的交通状况或者运行状况时，同时激活所述至少一个视觉报警信号发生器、至少一个触觉报警信号发生器和至少一个听觉的报警信号发生器(7、8、9)。

15.一种通过至少一个视觉报警信号发生器、至少一个触觉报警信号发生器或至少一个听觉的报警信号发生器(7、8、9)警告车辆乘客的方法，其中，所述方法具有下述方法步骤：

-将车辆的交通状况或者运行状况归入为危急的情况；

-激活作为第一报警级别的所述至少一个视觉报警信号发生器(7)，

-如果没有采取措施用以避免出现归入危急的交通状况或者运行状况，则激活作为第二报警级别的所述至少一个触觉报警信号发生器(9)；

-如果识别到所述触觉报警信号发生器(9)没被触碰或者虽然被触碰但是没有采取措施用以避免出现归入危急的交通状况或者运行状况，则激活作为第三报警级别的所述听觉报警信号发生器(8)；

-一同激活作为最高报警级别的全部三个报警信号发生器(7、8、9)，并且

-在最危险的情况下激活自动驾驶员辅助系统。