[发明专利]自动档车辆起步控制方法与装置有效
| 申请号： | 201310121208.4 | 申请日： | 2013-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN103225688A | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 何麒瑜;金吉刚;杨安志;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02;F16H61/18 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 郭海彬;范晓斌 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 自动档 车辆 起步 控制 方法 装置 | ||
1.一种自动档车辆起步控制方法，包括：
档位检测步骤：检测车辆档位，在档位为D档或者R档时，控制离合器充油；
刹车信号检测步骤：检测刹车信号，在刹车信号为刹车已松开时，继续后续步骤；
油门信号检测步骤：检测油门踏板位置信号，当油门踏板位置信号大于预定值时，继续后续步骤；
启动步骤：控制离合器接合使车辆启动。
2.根据权利要求1所述的自动档车辆起步控制方法，其特征在于，所述方法还包括：
选择步骤，通过手动开关选择是否省略油门信号检测步骤。
3.根据权利要求1或2所述的自动档车辆起步控制方法，其特征在于，所述预定值为3%。
4.一种自动档车辆起步控制装置，包括自动变速箱控制单元，所述自动变速箱控制单元接收并根据档位信号及刹车信号控制离合器状态；其特征在于，所述装置还包括：
油门踏板位移传感器，检测油门踏板位置信号并将油门踏板位置信号传递给所述自动变速箱控制单元；
所述自动变速箱控制单元设置成：在档位信号为D档或R档时，控制离合器充油；在刹车信号为刹车已松开且所述油门踏板位置信号大于预定值时，控制离合器接合以使车辆启动。
5.根据权利要求4所述的自动档车辆起步控制装置，其特征在于，还包括：
手动开关，与所述自动变速箱控制单元相连接，用于控制所述自动变速箱控制单元是否以第二模式进行工作；
所述自动变速箱控制单元设置成，在第二模式下，在档位信号为D档或R档时，控制离合器充油；在刹车信号为刹车已松开时，控制离合器接合以使车辆启动。
6.根据权利要求4或5所述的自动档车辆起步控制装置，其特征在于，所述预定值为3%。
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