[发明专利]用于在维护期间控制飞行器空调系统的方法有效

专利信息
申请号: 201310115874.7 申请日: 2013-04-03
公开(公告)号: CN103359290B 公开(公告)日: 2017-03-01
发明(设计)人: 于尔根·克尔恩霍费尔;达留什·克拉科夫斯 申请(专利权)人: 空中客车作业有限公司
主分类号: B64D13/06 分类号: B64D13/06
代理公司: 北京德琦知识产权代理有限公司11018 代理人: 康泉,宋志强
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 维护 期间 控制 飞行器 空调 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种用于控制飞行器空调系统(10)的方法,所述方法包括下列步骤:

在飞行器的正常操作期间控制经调节的空气从所述飞行器空调系统(10)向待空气调节的飞行器区(28)的供应,使得在所述待空气调节的飞行器区(28)中均匀地分配所述经调节的空气;以及

在所述飞行器的预定操作阶段期间控制所述经调节的空气从所述飞行器空调系统(10)向所述待空气调节的飞行器区(28)的供应,使得所述经调节的空气的分配集中到所述待空气调节的飞行器区(28)的选择部分。

2.根据权利要求1所述的方法,其中所述飞行器的预定操作阶段是所述飞行器的维护操作阶段,并且所述待空气调节的飞行器区(28)的选择部分包括所述待空气调节的飞行器区(28)的过道区(68)。

3.根据权利要求1所述的方法,其中在所述飞行器的预定操作阶段期间控制所述经调节的空气从所述飞行器空调系统(10)向所述待空气调节的飞行器区(28)的供应,是响应于表示所述飞行器的预定操作阶段的起动而发起的,所述信号是响应于用户的人工输入和/或响应于所述飞行器的选择操作参数的检测而被输出给所述飞行器空调系统(10)的。

4.根据权利要求1所述的方法,其中经由进气口(62)向所述待空气调节的飞行器区(28)供应经调节的空气,所述进气口(62)布置在所述待空气调节的飞行器区(28)的天花板区中并且适合于基本沿所述待空气调节的飞行器区(28)的中央区的方向吹出所述经调节的空气,和/或

其中经由布置在所述待空气调节的飞行器区(28)的地板区中的出气口(64)从所述待空气调节的飞行器区(28)中排出空气。

5.根据权利要求1所述的方法,其中,在所述飞行器的预定操作阶段期间,以比在所述飞行器的正常操作期间的速度更低的速度向所述待空气调节的飞行器区(28)供应经调节的空气。

6.根据权利要求5所述的方法,其中,在所述飞行器的正常操作期间,以大约1.5m/s至2.5m/s的速度向所述待空气调节的飞行器区(28)供应经调节的空气,并且

其中,在所述飞行器的预定操作阶段期间,以大约0.5m/s至1.5m/s的速度向所述待空气调节的飞行器区(28)供应经调节的空气。

7.根据权利要求1所述的方法,其中,在所述飞行器的预定操作阶段期间,向所述待空气调节的飞行器区(28)供应比在所述飞行器的正常操作期间的经调节的空气的量更少的经调节的空气的量。

8.根据权利要求1所述的方法,其中,在所述飞行器的预定操作阶段期间,以比在所述飞行器的正常操作期间的温度更低的温度向所述待空气调节的飞行器区(28)供应经调节的空气。

9.根据权利要求1所述的方法,其中,在所述飞行器的预定操作阶段期间,根据所述待空气调节的飞行器区(28)的选择部分中的空气调节状态,控制经调节的空气向所述待空气调节的飞行器区(28)的供应。

10.一种飞行器空调系统(10),包括控制单元(34),所述控制单元(34)适合于:

在所述飞行器的正常操作期间,控制经调节的空气从所述飞行器空调系统(10)向待空气调节的飞行器区(28)的供应,使得在所述待空气调节的飞行器区(28)中均匀地分配经调节的空气;以及

在所述飞行器的预定操作阶段期间,控制经调节的空气从所述飞行器空调系统(10)向所述待空气调节的飞行器区(28)的供应,使得仅在所述待空气调节的飞行器区(28)的选择部分中分配所述经调节的空气。

11.根据权利要求10所述的系统,其中所述飞行器的预定操作阶段是所述飞行器的维护操作阶段,并且所述待空气调节的飞行器区(28)的选择部分包括所述待空气调节的飞行器区(28)的过道区,和/或

其中所述控制单元(34)适合于响应于表示所述飞行器的预定操作状态的起动的信号而在所述飞行器的预定操作阶段期间发起对经调节的空气从所述飞行器空调系统(10)向所述待空气调节的飞行器区(28)的供应,所述信号响应于用户的人工输入和/或响应于所述飞行器的选择操作参数的检测而被输出给所述飞行器空调系统(10)。

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