[发明专利]电动低底板式车辆

说明书

技术领域

本发明涉及由电动马达驱动的电动踏板车等的电动低底板式车辆，尤其涉及电源即电池单元能够装拆地安装在车身上的电动低底板式车辆。

背景技术

在电动踏板车等的电动低底板式车辆中，虽搭载大容量的电池单元能够延长续航距离，但相反地，由于电池单元的重量变重，电池单元的更换作业变得困难。因此，提出了一种技术，即使电池单元为大容量，也能够容易地更换电池单元(例如，参照专利文献1)。

专利文献1记载的电动低底板式车辆，收纳部车架能够倾动地设在主车架的座椅的前方侧部分上，在该收纳部车架上安装有电池单元。在电池单元的两侧部的前后设有滚动辊，该滚动辊在收纳部车架上滚动。

在该电动低底板式车辆中，通常时使收纳部车架与脚踏板大致平行从而以水平姿势保持电池单元，在更换电池单元的情况下，使收纳部车架倾斜，在该状态下使滚动辊滚动并进行电池单元的装拆作业。

专利文献1：专利第3395934号公报

在这种电动低底板式车辆中，除了电池单元的装拆作业的容易化，防止安装后的电池单元的晃动和防止取出电池单元时忘记拔下配线也很重要。

发明内容

因此，本发明提供一种电动低底板式车辆，能够谋求电池单元的装拆作业的容易化，同时防止安装后的电池单元的晃动，而且，能够防止在电池单元的拆下时忘记拔掉配线。

在本发明的电动低底板式车辆中，为了解决上述课题采用以下的构成。

本发明的技术方案1为一种电动低底板式车辆，是电池单元BU能够装拆地安装在车身的电池收纳部26中的电动低底板式车辆，其特征在于，具有：

配置在脚踏板4的后方的座椅3下且向前方侧开口的所述电池收纳部26；

所述电池单元BU，相对于所述电池收纳部26从所述脚踏板4侧沿车身前后方向进行插入以及取出，并且，具有连接在车身侧的供电连接器41上的电极连接器42；

滚动辊36a，安装在所述电池单元BU上，在所述电池收纳部26内的沿车身前后方向的轨道上滚动；

限制部44a，在所述滚动辊36a的滚动轨道上，当所述电池单元BU移动到所述电池收纳部26内的终端位置时，使所述滚动辊36a在规定位置受到限制；

凹凸嵌合部37、46，设在所述电池收纳部26内的接近所述脚踏板4一侧的底面和与该底面对应的所述电池单元BU的下表面之间，在所述滚动辊36a受到所述限制部44a限制时相互嵌合；

在所述电池收纳部26的开口侧能够开闭地安装在车身侧的车架部件16上的开闭门27；

在所述电池收纳部26中收纳了所述电池单元BU后对所述开闭门27的开动作进行约束的门约束机构39，

所述门约束机构39，通过用于所述电极连接器42相对于所述供电连接器41的连接解除的操作，解除相对于所述开闭门27的约束。

本发明的技术方案2在技术方案1所述的电动低底板式车辆中，其特征在于：在所述电池单元BU的车辆前方侧的端部设有能够供作业者进行握持的把手部38。

本发明的技术方案3在技术方案1或2所述的电动低底板式车辆中，其特征在于：所述门约束机构具有从所述电池单元BU的主体部引出并连接在所述电极连接器42上的连接电缆39，在所述连接电缆39卷入所述开闭门27的一部分的状态下，所述电极连接器42被连接在所述供电连接器41上。

本发明的技术方案4在技术方案1～3的任一项所述的电动低底板式车辆中，其特征在于：所述门约束机构具有：在闭状态下对所述开闭门27进行锁定的锁定机构50；解除所述锁定机构50的锁定的解除操作部56，所述解除操作部56在锁定所述锁定机构50的姿势下，覆盖所述电极连接器42和所述供电连接器41的连接部51的上表面，在解除所述锁定机构50的锁定的姿势下，使所述电极连接器42和所述供电连接器41的连接部51露出。

本发明的技术方案5在技术方案4所述的电动低底板式车辆中，其特征在于：在所述座椅3的下方配置有通过该座椅3对上部的开口进行开闭的行李箱24，在所述行李箱24的底壁设有与所述门约束机构的解除操作部56面对的作业孔52，由所述解除操作部56进行的锁定解除操作、和所述电极连接器42与所述供电连接器41的连接部51的解除操作通过所述作业孔52进行。

本发明的技术方案6在技术方案1～5的任一项所述的电动低底板式车辆中，其特征在于：在所述电池单元BU和所述电池收纳部26中的一方侧设有沿车身前后方向的导轨43，在另一方侧设有与所述导轨43自由滑动地卡合的引导槽35。