[发明专利]一种汽车发动机的进气装置及具有该进气装置的汽车在审
申请号: | 201310085831.9 | 申请日: | 2013-03-18 |
公开(公告)号: | CN104061095A | 公开(公告)日: | 2014-09-24 |
发明(设计)人: | 谢志清;张毅天;黄国海 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;F02M35/024 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科;孙伟 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 装置 具有 汽车 | ||
1.一种汽车发动机的进气装置,其特征在于:包括进气管道、空气滤清器总成和出气管道,所述空气滤清器总成的进气口与所述进气管道连通,所述空气滤清器总成的出气口与所述出气管道连通,所述进气管道包括进气管口、进气管道主体和导流管,所述导流管与所述空气滤清器总成的进气口连通,所述进气管道主体的进气口与所述进气管口连接,所述进气管道主体的出气口与所述导流管连接,所述进气管道主体上设有调音孔,所述进气管道主体设有弧形拐角。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机的进气装置,其特征在于:所述进气管道主体包括相抱合的进气管道上壳体和进气管道下壳体,所述调音孔包括上调音孔和下调音孔,所述上调音孔设置在所述进气管道上壳体的中部,所述下调音孔设置在所述进气管道下壳体的中部。
3.根据权利要求2所述的汽车发动机的进气装置,其特征在于:所述进气管道上壳体和进气管道下壳体卡扣连接,所述进气管口为方形喇叭口,所述导流管为椭圆形。
4.根据权利要求1所述的汽车发动机的进气装置,其特征在于:所述空气滤清器总成包括空气滤清器上壳体、空气滤清器滤芯和空气滤清器下壳体,其中,所述空气滤清器上壳体与所述空气滤清器下壳体抱合连接,所述空气滤清器上壳体与所述空气滤清器下壳体之间设有安装腔体,所述空气滤清器滤芯设置在所述安装腔体内。
5.根据权利要求4所述的汽车发动机的进气装置,其特征在于:所述空气滤清器总成的进气口设置在所述空气滤清器下壳体上,所述空气滤清器总成的出气口设置在所述空气滤清器上壳体上,所述空气滤清器上壳体与所述空气滤清器下壳体之间通过紧固件连接,所述空气滤清器下壳体连接有胶垫,所述胶垫连接有隔套。
6.根据权利要求4所述的汽车发动机的进气装置,其特征在于:所述空气滤清器上壳体的外侧面设有台阶部,所述台阶部包括具有高度差的上台阶面、下台阶面和位于上台阶面、下台阶面之间的侧壁,所述上台阶面设有加强筋槽,所述加强筋槽与所述侧壁连通,所述空气滤清器上壳体上设有螺钉安装凸台。
7.根据权利要求4所述的汽车发动机的进气装置,其特征在于:所述空气滤清器滤芯包括塑胶隔板、滤纸和密封聚氨酯泡沫隔框,所述塑胶隔板、滤纸位于所述密封聚氨酯泡沫隔框内。
8.根据权利要求4所述的汽车发动机的进气装置,其特征在于:所述空气滤清器下壳体的侧壁上设有支撑格栅,所述空气滤清器下壳体的侧壁连接有支架筋桥,所述空气滤清器下壳体的底部设有外置式底部加强筋和排水孔。
9.根据权利要求1所述的汽车发动机的进气装置,其特征在于:所述出气管道包括出气管道主体,所述出气管道主体连接有曲轴箱强制通风管接头和进气温度传感器安装座,所述进气温度传感器安装座连接有进气温度传感器,所述进气温度传感器安装座与所述进气温度传感器之间连接有密封橡胶圈,所述出气管主体的进气端设有入口密封段,所述出气管主体的中部设有梯形减震段,所述出气管主体的出气端设有出口密封段。
10.一种具有进气装置的汽车,其特征在于:包括如权利要求1至9中任一项所述的汽车发动机的进气装置。
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