[发明专利]一种低油压输油泵双缸V型发动机中置

说明书

技术领域

本发明涉及到一种V型发动机中置，具体涉及到一种低油压输油泵双缸V型发动机中置。 

背景技术

目前行业中双缸V型发动机均未安装低油压输油泵，因此在车用发动机运用上，油箱安装必须比发动机位置高，否则无法满足供油需要，同时也无法有效的排除油路中的空气。 

发明内容

发明的目的：为了解决现在有技术的不足，本发明提供了一种低油压输油泵双缸V型发动机中置。 

技术方案：一种低油压输油泵双缸V型发动机中置，包括双缸机体，所述曲轴套接在曲轴箱盖上并贯穿于双缸机体，所述曲轴箱盖上端安装有喷油泵，所述双缸机体的两缸之间贯穿有凸轮轴，低油压输油泵固定在双缸机体两缸夹角上方，飞轮套接在曲轴上，导风罩套接在飞轮上。 

作为优选，所述飞轮与曲轴为活动连接。 

有益效果：本发明所述的一种低油压输油泵双缸V型发动机中置，具有结构简单，操作方便的特点，低油压输油泵安装在双缸机体两缸夹角上方处，节省空间，不会加大柴油机的整体外观尺寸，并且其固定位置方便拆装，偏于装配和维护，可批量使用生产，柴油机安装低油压输油泵，解决了开机前机器油路中存在空气的问题，并可在油箱比发动机低时，可以满足发动机正常供油。 

附图说明

图1为本发明的结构示意图。 

具体实施方式

实施例： 

如图1所示，一种低油压输油泵双缸V型发动机中置，包括双缸机体4，曲轴1套接在曲轴箱盖2上并贯穿于双缸机体4，曲轴箱盖2上端安装有喷油泵3，双缸机体4的两缸之间贯穿有凸轮轴6，低油压输油泵5固定在双缸机体4两缸夹角上方，飞轮8套接在曲轴1上，导风罩7套接在风轮8上；飞轮8与曲轴1为活动连接。

柴油机运作时，凸轮轴6上的凸轮转动，带动低油压输油泵5上下移动，此时低油压输油泵5即可工作，为柴油机提供燃油，并排出油路中的空气。 

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。