[发明专利]公共交通系统及公共交通计费方法

说明书

技术领域

本发明涉及公共交通领域，尤其涉及一种公共交通系统及相应的公共交通计费方法。

背景技术

随着城镇化程度的加剧和城镇人口的增加，同时为了响应节能减排的号召，城镇公共交通业已成为大多数民众出行的首选。对应地，公共交通的负荷也随之日益增加，如何进一步提高公共交通工具的工作效率已经成为热门关注的焦点。

为了提高公共交通工具的计费工作效率，目前用于自动付费的接触式IC卡已经广泛应用在公共交通系统中。然而，虽然接触式IC卡比人工售票方式更具便利性，但需要购买额外的IC卡，增加了人们出行时携带物品的数量，结算时仍然有刷卡的过程，还是比较缺乏便携性和智能性。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对现有技术的上述缺陷提出了一种公共交通系统以及相应的公共交通计费方法。

为了解决上述技术问题，本发明提出了一种公共交通系统，所述系统包括一计费系统、至少一公共交通工具、至少一移动终端、以及至少一公交站台，所述公共交通工具、所述移动终端和所述公交站台分别设置有车辆近程通信模块、终端近程通信模块和站台近程通信模块，所述车辆近程通信模块、所述终端近程通信模块和所述站台近程通信模块两两之间均通过近程无线通信协议实现通信连接；

所述车辆近程通信模块用于通过与所述终端近程通信模块之间建立的通信连接判断所述移动终端的上车或下车并在所述移动终端上车时获取该移动终端的终端标识信息，以及用于通过与所述站台近程通信模块之间建立的通信连接判断所述公共交通工具的进站或离站并在所述公共交通工具进站时获取该公交站台的站台位置信息；

所述公共交通工具与所述计费系统建立通信连接，所述公共交通工具用于将所述移动终端的上车站台位置信息和下车站台位置信息传送给所述计费系统；

所述计费系统用于根据所述移动终端的上车站台位置信息和下车站台位置信息扣除相应的乘车费用。

在上述的公共交通系统中，所述公共交通工具设置有车辆远程通信模块，所述计费系统设置有计费远程通信模块，所述车辆远程通信模块与所述计费远程通信模块通过一远程无线通信方式建立通信连接，所述车辆远程通信模块和所述车辆近程通信模块电性连接，所述车辆远程通信模块用于接收所述上车站台信息和所述下车站台信息并将所述上车站台信息和所述下车站台信息传送所述计费系统。

在上述的公共交通系统中，所述公交站台与所述计费系统通过互连网或专用网络建立通信连接，所述公交站台用于接收所述上车站台位置信息和所述下车站台位置信息并将所述上车站台位置信息和所述下车站台位置信息传送给所述计费系统。

在上述的公共交通系统中，所述公共交通系统还包括一公交调度室，所述公交调度室与所述计费系统通过互联网或专用网络建立通信连接，所述公交调度室和所述公共交通工具通过有线或无线的方式建立通信连接，所述公交调度室用于接收所述上车站台信息和所述下车站台信息并将所述上车站台信息和所述下车站台信息传送给所述计费系统。

在上述的公共交通系统中，所述公共交通工具还用于生成车辆状态信息并将所述车辆状态信息实时传送给所述公交调度室，所述车辆状态信息包括总座位数、总乘客数、车辆位置以及行驶速度。

在上述的公共交通系统中，所述公交调度室设置有调度远程通信模块，所述移动终端包括终端远程通信模块，所述终端远程通信模块与所述调度远程通信模块通过一远程通信方式实现通信连接，所述移动终端还用于向所述公交调度室发送查询指令并从所述计费系统获取将要乘坐的所述公共交通工具的车辆状态信息。

在上述的公共交通系统中，所述公交站台具有站台远程通信模块，所述站台远程通信模块与调度远程通信模块通过远程无线通信方式实现通信连接，所述公交站台还用于生成站台状态信息并实时将所述站台状态信息发送给所述公交调度室，所述站台状态信息包括所述公交站台的进站公交车数、候车人数。

本发明还提出了一种公共交通计费方法，所述方法包括以下步骤：

S1，将公共交通工具驶入一第一公交站台，使用所述公共交通工具的车辆近程通信模块判断所述公共交通工具的进站并获取所述第一公交站台的上车站台位置信息；

S2，将移动终端带入所述公共交通工具，所述公共交通工具的车辆近程通信模块判断所述移动终端上车并获取该移动终端的终端标识信息；

S3，将所述公共交通工具驶离所述第一公交站台，所述公共交通工具的车辆近程通信模块判断所述公共交通工具离站；