[发明专利]用于电动车辆的可编程车厢调节器和调节电动车辆的车厢的方法

权利要求书

1.一种用于电动车辆的可编程车厢调节器，包括：

充电系统，其配置用来为电动车辆的电池提供电力；和

车厢调节系统，其配置用来从使用者接收输入，以在出发时间之前提供预期的车厢调节环境，其中车厢调节系统在充电系统操作过程中和在电池的完全充电状态之后操作。

2.根据权利要求1所述的可编程车厢调节器，其特征在于，预期的车厢调节环境包括目标温度。

3.根据权利要求2所述的可编程车厢调节器，其特征在于，在使用者选择的出发时间之前，车厢调节系统有选择地确定启动时间以实现目标温度。

4.根据权利要求2所述的可编程车厢调节器，其特征在于，车厢调节系统被配置用来为多个出发时间提供预期的车厢调节系统。

5.根据权利要求4所述的可编程车厢调节器，其特征在于，多个出发时间在多天中出现。

6.根据权利要求2所述的可编程车厢调节器，其特征在于，充电系统接收电力使用安排。

7.根据权利要求6所述的可编程车厢调节器，其特征在于，充电系统以电力使用安排的最少使用时间为电池提供电力。

8.一种用于电动车辆的可编程车厢调节器，包括：

使用者界面，其配置用来为使用者提供编程产生预期的车厢调节环境的完成时间的能力；

充电系统，其包括电池和充电源，所述充电源用于产生到电动车辆的电池的电力；和

控制器，其与使用者界面可操作地连通用于有选择地确定启动时间，以在由使用者提供的完成时间之前提供预期的车厢调节环境和电池的完全充电状态。

9.根据权利要求8所述的可编程车厢调节器，其特征在于，预期的车厢调节环境包括目标温度。

10.一种调节电动车辆的车厢的方法，包括：

利用充电系统为电动车辆的电池充电；

为车厢调节系统编程以在完成时间之前产生预期的车厢调节环境；和

在充电系统操作过程中和在电池的完全充电状态之后操作车厢调节系统。