[发明专利]一种出租车计价方法、计价器、车载终端及出租车

说明书

技术领域

本发明涉及出租车领域，尤其涉及一种出租车计价方法、计价器、车载终端及出租车。

背景技术

目前，出租车内的计价器只具有计算里程、时间，将里程、时间转换成车资并打印发票的功能。随着社会的发展，针对出租车的需求越来越多，例如拼车计价、公交卡刷卡、营运数据采集等。为实现上述功能，需要在出租车内新增设备，例如实现给每位拼车乘客分别计价的多个计价器、实现刷卡支付的刷卡器、实现营运数据采集的中转采集装置，这些设备的增加导致成本提高，同时需要占据出粗车的车内空间。

发明内容

本发明提供一种出租车计价方法、计价器、车载终端及出租车，解决现有出租车不够完善的技术问题。

为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案:

一种出租车计价方法，包括：从第一位乘客上车启动里程计算后，到最后一位乘客下车这一拼车期间，任一乘客上车或下车导致车停止行驶时，计价器停止里程计算，同时启动等待时间的计算，并将计算出的里程和等待时间信息传输至车载终端；车重新行驶后，计价器重新启动里程计算；车载终端根据计价器在所述拼车期间传输的里程和等待时间信息，分别计算每位乘客的车费。

进一步地，车载终端根据计价器在所述拼车期间传输的里程和等待时间信息，分别计算每位乘客的车费的方法具体为：车载终端根据计价器在所述拼车期间传输的里程和等待时间信息，分别计算每位乘客自上车到下车的实际乘车里程和实际等待时间；根据每位乘客的实际乘车里程和实际等待时间计算每位乘客的车费。

进一步地，还包括：车载终端对计算出的车资进行显示，并实现读卡扣款。

进一步地，还包括：车载终端将营运数据直接或通过移动终端传输至运营平台，所述营运数据包括里程、时间、车费信息中的一种或多种。

一种计价器，包括第一计算单元和第一通信单元，其中，第一计算单元用于从第一位乘客上车启动里程计算后，到最后一位乘客下车这一拼车期间，任一乘客上车或下车导致车停止行驶时，停止里程计算，同时启动等待时间的计算，并将计算出的里程和等待时间信息传输至第一通信单元；车重新行驶后，重新启动里程计算；第一通信单元用于将第一计算单元传输的里程和等待时间信息传输至车载终端。

一种车载终端，包括第二通信单元和计费单元，其中，第二通信单元用于获取计价器在拼车期间传输的里程和等待时间信息；计价器计算并传输里程和等待时间信息的方式是：从第一位乘客上车启动里程计算后，到最后一位乘客下车这一拼车期间，任一乘客上车或下车导致车停止行驶时，计价器停止里程计算，同时启动等待时间的计算，并将计算出的里程和等待时间信息传输至车载终端；车重新行驶后，计价器重新启动里程计算；计费单元用于根据计价器在所述拼车期间传输的里程和等待时间信息，分别计算每位乘客的车费。

进一步地，计费单元包括第二计算单元和计费子单元，其中，第二计算单元用于根据计价器在所述拼车期间传输的里程和等待时间信息，分别计算每位乘客自上车到下车的实际乘车里程和实际等待时间；计费子单元用于根据每位乘客的实际乘车里程和实际等待时间计算每位乘客的车费。

进一步地，车载终端还包括显示单元和读卡单元，其中，显示单元用对计费单元计算出的车资进行显示；读卡单元用于实现读卡扣款。

进一步地，车载终端还包括第三通信单元和/或第四通信单元，第三通信单元用于将营运数据直接传输至运营平台，所述营运数据包括里程、时间、车费信息中的一种或多种；第四通信单元用于将所述营运数据传输至移动终端，通过移动终端传输至运营平台。

本发明中，从第一位乘客上车到最后一位乘客下车这一拼车期间，任一乘客上车或下车导致车停止行驶时，计价器停止里程计算，同时启动等待时间的计算，并将计算出的里程和等待时间信息传输至车载终端；车重新行驶后，计价器重新启动里程计算；车载终端根据计价器在该拼车期间传输的里程和等待时间信息，分别计算每位乘客的车费。方便地实现了拼车计价，同时不需要新增设备。

附图说明

图1为本发明一实施例提供的一种出租车计价方法的流程图；

图2为本发明一实施例提供的计价器的示意图；

图3为本发明一实施例提供的车载终端的示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本发明作进一步详细说明。

图1为本发明一实施例提供的一种出租车计价方法的流程图，如图1所示，包括如下流程：