[发明专利]车辆用电子控制制动系统有效
申请号: | 201310075175.4 | 申请日: | 2013-03-08 |
公开(公告)号: | CN103303294A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 金熙俊 | 申请(专利权)人: | 株式会社万都 |
主分类号: | B60T13/68 | 分类号: | B60T13/68 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 经志强;王莹 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 用电 控制 制动 系统 | ||
1.一种车辆用电子控制系统,其包括:电子控制单元,其用于控制防抱死制动系统(ABS)模式和牵引控制系统(TCS)模式;制动主缸,其用于根据制动踏板的操作形成制动液压;车轮制动器,每个车轮制动器包括卡钳装置,所述卡钳装置包括安装在车辆上的制动盘并用于推进和收回一对压在所述制动盘的摩擦衬片,从而显示由从所述制动主缸传递的制动液压产生的制动力;多个NO型电磁阀和NC型电磁阀,其分别安装在车轮制动器的上游侧和下游侧,并用于控制制动液压的流动;低压储油器,其用于临时储存在电磁阀的ABS模式制动期间从所述车轮制动器排出的流体;泵和马达,其用于给储存在所述低压储油器中的流体施加压力,从而使流体流向所述车轮制动器或所述制动主缸;NC型换向阀,其安装在用于连接所述制动主缸和所述泵的入口的吸油路径上,以便执行TCS模式;TC电磁阀,其安装在所述泵的出口和所述制动主缸之间;以及液压控制装置,其安装在所述泵的出口与TC电磁阀之间;
其中,所述电子控制单元,通过操作所述泵,使位于安装在车轮制动器侧的闭合回路部分L2中的一部分流体流向安装在所述泵的出口侧的所述液压控制装置,由此,从所述制动盘缩回所述摩擦衬片流体。
2.如权利要求1所述的车辆用电子控制制动系统,其中,所述液压控制装置包括电子控制阀和储油器。
3.如权利要求2所述的车辆用电子控制制动系统,其中,闭合回路部分L2由关闭NO型电磁阀而打开NC型电磁阀来形成。
4.如权利要求3所述的车辆用电子控制制动系统,其中,所述电子控制装置在打开所述电子控制阀的同时,通过关闭所述TC电磁阀和NO型电磁阀,来形成闭合回路部分L1,并且使位于所述车轮制动器侧的所述闭合回路部分(L2)中的一部分流体流向所述闭合回路部分L1。
5.如权利要求2至4中任一项所述的车辆用电子控制制动系统,其中,所述电子控制装置关闭所述TC电磁阀,并打开所述电子控制阀从而使所述摩擦衬片移动到初始制动位置。
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