[发明专利]一种钢桥面铺装冷拌养护材料及其制备方法有效
| 申请号: | 201310072706.4 | 申请日: | 2013-03-07 | 
| 公开(公告)号: | CN103114526A | 公开(公告)日: | 2013-05-22 | 
| 发明(设计)人: | 张志祥;张辉;潘友强;张健;李晖;吴钊;朱雷 | 申请(专利权)人: | 江苏省交通科学研究院股份有限公司 | 
| 主分类号: | E01D19/12 | 分类号: | E01D19/12;E01C7/32;E01D22/00;C08L63/02;C09J163/02 | 
| 代理公司: | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 吴静安;杭清涛 | 
| 地址: | 211112 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥面 铺装冷拌 养护 材料 及其 制备 方法 | ||
1.一种钢桥面铺装冷拌养护材料,其特征在于:所述养护材料包括树脂碎石防水层、树脂粘结层和树脂混凝土铺装层;所述树脂碎石防水层涂布于需养护的所述钢桥面板上,由树脂和撒布在树脂表面的碎石固化而成,其中树脂的用量为0.6~0.9kg/m2,碎石用量为2~2.5kg/m2;所述树脂粘结层涂布于树脂碎石防水层上,其中树脂的用量为0.4~0.6kg/m2;所述树脂混凝土铺装层涂布于所述树脂粘结层上,由树脂和集料混合固化而成,其中树脂与集料的重量比为6~8:100。
2.根据权利要求1所述的钢桥面铺装冷拌养护材料,其特征在于:所述树脂碎石防水层用碎石中粒径大于4.75mm的碎石占树脂碎石防水层用碎石总重量的3%以下,粒径小于2.36mm的碎石占树脂碎石防水层用碎石总重量的3%以下,粒径小于0.075mm的碎石占树脂碎石防水层用碎石总重量的0.5%以下。
3.根据权利要求1所述的钢桥面铺装冷拌养护材料,其特征在于:所述树脂混凝土铺装层用集料粒径小于16.0mm,其中粒径大于13.2mm的集料占树脂混凝土铺装层用集料总重量的10%以下,粒径大于2.36mm的集料占树脂混凝土铺装层用集料总重量的24%-50%,粒径小于0.075mm的集料占树脂混凝土铺装层用集料总重量的4%-12%。
4.根据权利要求1所述的钢桥面铺装冷拌养护材料,其特征在于:所述树脂碎石防水层采用的碎石为单粒径玄武岩,所述树脂混凝土铺装层用集料采用玄武岩碎石或石灰岩碎石。
5.根据权利要求1所述的钢桥面铺装冷拌养护材料,其特征在于:所述树脂碎石防水层和树脂粘结层采用的树脂包括甲乙两种混合物,所述甲种混合物包含下列重量份数的组分:618双酚A环氧树脂30~40份、CYH-277反应型环氧增韧剂6~8份、环氧活性稀释剂1~3份,所述乙种混合物包含下列重量份数的组分:203改性胺固化剂60~80份、DMP-30固化促进剂1~2份,KH-550有机硅氧烷偶联剂2~3份,甲种混合物和乙种混合物分别配制后,分别进行搅拌混合,将搅拌均匀的甲、乙两种混合物按5:1的重量比配制后,再进行搅拌混合,制得所述树脂。
6.根据权利要求1所述的钢桥面铺装冷拌养护材料,其特征在于:所述树脂混凝土铺装层采用的树脂包括丙丁两种混合物,所述丙种混合物包含下列重量份数的组分:618双酚A环氧树脂40~50份、CYH-277反应型环氧增韧剂8~10份、环氧活性稀释剂1~3份,所述丁种混合物包含下列重量份数的组分:203改性胺固化剂90~100份、DMP-30固化促进剂1~2份,KH-550有机硅氧烷偶联剂1~2份,丙种混合物和丁种混合物分别配制后,分别进行搅拌混合,将搅拌均匀的丙丁两种混合物按5:1的重量比配制后,再进行搅拌混合,制得所述树脂。
7.一种钢桥面铺装冷拌养护材料的制备方法,其特征在于:该制备方法包括以下步骤 :
(1)将需养护的钢桥路面的混凝土层铣刨挖除,并重新对钢板进行除锈处理;
(2)取树脂碎石防水层用树脂和固化剂混和、搅拌均匀;
(3)将步骤(2)中混合均匀的树脂和固化剂组成的混合物均匀地刮涂在干净的钢板表面,用量为0.6~0.9kg/m2,形成胶料表面;并立即在形成的胶料表面均匀地撒布树脂碎石防水层用碎石,所述碎石用量为2~2.5kg/m2;
(4)待树脂碎石防水层固化后,取树脂粘结层用树脂和固化剂混合、搅拌均匀;
(5)将步骤(4)中混合均匀的树脂粘结层材料涂布于已固化的树脂碎石防水层表面及四周将与树脂混凝土接触的接缝区域,树脂粘结层材料的用量0.4~0.6kg/m2;
(6)取树脂混凝土铺装层用树脂和固化剂混和、搅拌均匀;
(7)将步骤(6)中混合均匀的树脂和固化剂与集料混合,并搅拌均匀,其中树脂和固化剂的总重量与集料的重量比为6~8:100;
(8)将步骤(7)中混合均匀的树脂混凝土铺装层混合料摊铺在待养护区域内,碾压密实并整平;
(9)待树脂碎石防水层、树脂粘结层和树脂混凝土铺装层养护后,开放交通。
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