[发明专利]档位切换装置有效
申请号: | 201310067306.4 | 申请日: | 2013-03-04 |
公开(公告)号: | CN103307272A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 木下贵博 | 申请(专利权)人: | 富士重工业株式会社 |
主分类号: | F16H61/28 | 分类号: | F16H61/28 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 宋亮;姜盛花 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 档位 切换 装置 | ||
1.一种档位切换装置,其进行向变速器的前进用结合要素传递油压的前进档、向后退用结合要素传递油压的后退档、以及实质上不向前述前进用结合要素及前述后退用结合要素中的任一个传递油压的空档的切换,其特征在于,具有:
第1切换阀,其由第1致动器驱动,可以将传递来自油压供给源的油压的油路在第1状态和第2状态之间切换;以及
第2切换阀,其由第2致动器驱动,可以将传递来自油压供给源的油压的油路在第1状态和第2状态之间切换,
在前述第1切换阀为前述第1状态且前述第2切换阀为前述第2状态的情况下,向前述前进用结合要传递油压,
在前述第1切换阀为前述第2状态且前述第2切换阀为前述第1状态的情况下,向前述后退用结合要素传递油压,
在前述第1切换阀及前述第2切换阀均为前述第1状态的情况下,以及均为前述第2状态的情况下,将向前述前进用结合要素及前述后退用结合要素的油压传递实质上隔断。
2.根据权利要求1所述的档位切换装置,其特征在于,
从前述油压供给源向前述前进用结合要素传递油压的油路,通过使前述油压供给源、前述第1切换阀、前述第2切换阀、前述前进用结合要素依次连通而构成,
从前述油压供给源向前述后退用结合要素传递油压的油路,通过使前述油压供给源、前述第2切换阀、前述第1切换阀、前述后退用结合要素依次连通而构成。
3.根据权利要求1或2所述的档位切换装置,其特征在于,
在向前述第1致动器及前述第2致动器的通电均断开时,向前述前进用结合要素及前述后退用结合要素的油压传递实质上被隔断。
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