[发明专利]一种记录行车轮胎行驶里程的方法及实现该方法的记录仪有效
| 申请号: | 201310066732.6 | 申请日: | 2013-03-01 |
| 公开(公告)号: | CN103208139A | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
| 发明(设计)人: | 高君杰;叶新宇;陈君;李宏华;李功赋;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
| 代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 吴林松 |
| 地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 记录 行车 轮胎 行驶 里程 方法 实现 记录仪 | ||
1.一种行车轮胎行驶里程记录方法,其特征在于:包括以下步骤:
(1)当检测到轮胎更新的信息时,开始测量所述新装轮胎,并储存所述轮胎的行驶寿命;
(2)实时计算轮胎的行驶里程,实时记录轮胎的使用时间,并与轮胎的行驶寿命进行比较,根据比较结果显示行驶里程或者提醒换胎。
2.根据权利要求1所述的行车轮胎行驶里程记录方法,其特征在于:所述行驶寿命包括轮胎的额定使用时间和使用里程。
3.根据权利要求1所述的行车轮胎行驶里程记录方法,其特征在于:所述步骤(2)中计算轮胎的行驶里程的方法为:根据车辆四轮的轮速计算车辆的行驶里程,即为轮胎的行驶里程。
4.根据权利要求3所述的行车轮胎行驶里程记录方法,其特征在于:根据轮速计算车辆的行驶里程之前,检测轮胎负载,若为空载,则轮胎的行驶里程增量为零。
5.根据权利要求1所述的行车轮胎行驶里程记录方法,其特征在于:所述步骤(2)中根据比较结果显示行驶里程或者提醒换胎包括:
(1)取轮胎的行驶里程和使用时间占使用寿命的百分比中的较大值作为比较值,在0到1选择N个百分比阈值,按从小到大编号,第一阈值大于0,第N阈值等于1,同时选取(N+1)种不同的字体颜色;
(2)当比较值小于第一阈值时,用第一种颜色显示行驶里程;
(3)当比较值大于等于第一阈值且小于第二阈值时,用第二种颜色显示行驶里程;
(4)当比较值大于等于第n阈值且小于第(n+1)阈值时,用第n种颜色显示行驶里程,其中n大于1小于等于N;
(5)当比较值大于等于1时,用第(N+1)种颜色字体提醒换胎。
6.根据权利要求5所述的行车轮胎行驶里程记录方法,其特征在于:所述N根据驾驶者需要和轮胎的特性确定。
7.根据权利要求5所述的行车轮胎行驶里程记录方法,其特征在于:所述N等于3,其中第一阈值为二分之一,第二阈值为四分之三,第三阈值为一,根据比较结果显示行驶里程或者提醒换胎包括:
(1)当比较值小于二分之一时,黄色字体显示行驶里程;
(2)当比较值大于等于二分之一且小于四分之三时,橙色字体显示行驶里程;
(3)当比较值大于等于四分之三且小于一时,蓝色字体显示行驶里程。
(4)当比较值大于等于一时,红色字体提醒换胎。
8.一种实现权利要求1所述行车轮胎行驶里程记录方法的记录仪,其特征在于:所述记录仪包括中央处理器和分别与所述中央处理器相连的四个轮速传感器以及仪表显示模块;
所述四个轮速传感器分别检测四个车轮的轮速,并将轮速信息传递给中央处理器;
所述中央处理器计算轮胎的行驶里程与使用时间,并与待测轮胎的使用寿命比较,根据比较结果对仪表显示模块发出行为指令;
所述仪表显示模块在所述中央处理器发来的行为指令下动作。
9.根据权利要求8所述的记录仪,其特征在于:所述四个轮速传感器为车辆制动防抱死系统中的四个轮速传感器;所述中央处理器为单片机。
10.根据权利要求8所述的记录仪,其特征在于:所述记录仪还包括一个与中央处理器相连的示警装置,当轮胎的使用时间或者行驶里程达到使用寿命时,示警装置作出示警行为。
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