[发明专利]一种汽车的防碾系统

权利要求书

1.一种汽车的防碾系统，其特征在于，包括：

传感器组件，所述传感器组件用于测量每个车轮的前碾路面及后碾路面分别与传感器组件的行程并计算两个行程的行程差，并将此行程差发送给报警器；

报警器，所述报警器接收传感器组件发送的行程差并进行判断，当包括至少一个所述的行程差达到行程差阀值时报警器发出警报。

2.根据权利要求1所述的防碾系统，其特征在于，

所述传感器组件由多个前传感器和多个后传感器组成，所述前传感器位于每个车轮的前进方向，所述后传感器位于每个车轮的倒车方向；

其中，所述前传感器用于测量所述每个车轮的前碾路面与所述前传感器的行程；

其中，所述后传感器用于测量所述每个车轮的后碾路面与所述后传感器的行程。

3.根据权利要求1或2所述的防碾系统，其特征在于，

所述报警器集成于汽车的仪表板。

4.根据权利要求3所述的防碾系统，其特征在于，

所述前传感器通过汽车的机舱线束与仪表板线束相接，所述仪表板线束连接所述报警器；

所述后传感器通过汽车底板线束与仪表板线束相接，所述仪表板线束连接所述报警器。

5.根据权利要求1所述的防碾系统，其特征在于，

所述报警器为视频/音频报警器，当包括至少一个所述的行程差达到行程差阀值时则视频/音频报警器发出视频/音频警报以提示驾驶员查看前碾路面及后碾路面是否有障碍物或凹坑。

6.根据权利要求5所述的防碾系统，其特征在于，

所述视频报警器为警示灯。

7.根据权利要求5或6所述的防碾系统，其特征在于，

所述视频/音频报警器设有启动/关闭开关，以使得驾驶员能够启动/关闭所述视频/音频报警器。

8.根据权利要求1所述的防碾系统，其特征在于，

所述行程差阀值为50mm。

9.根据权利要求1所述的防碾系统，其特征在于，

每个车轮的所述前传感器与所述后传感器均与汽车底板（400）平行设置，且每个车轮的所述前传感器与所述后传感器处于同一平面内。

10.根据权利要求1-9之一所述的防碾系统，其特征在于，

所述每个车轮的所述前传感器与所述后传感器均能测量相同角度范围的前碾路面及后碾路面；

所述每个车轮的所述前传感器与所述后传感器的测量角度实时保持一致。