[发明专利]自行车花毂壳的制造方法有效
申请号: | 201310059748.4 | 申请日: | 2013-02-26 |
公开(公告)号: | CN104002617A | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 陈沂剩 | 申请(专利权)人: | 陈沂剩 |
主分类号: | B60B27/04 | 分类号: | B60B27/04;B23P15/00 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 黄挺 |
地址: | 中国台湾彰*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 花毂壳 制造 方法 | ||
1.一种自行车花毂壳的制造方法,其特征在于,主要包括下列步骤:
挤制成型:将需要制成花毂壳的金属材料,以挤制成型的方式制造成一截面呈几何型态的长条状的材料棒;
裁切:将材料棒依所要生产的花毂壳数量裁切成材料块;
热处理:利用热处理方式,提高材料块本身的硬度,降低加工过程热胀及加工后冷缩的尺寸误差;
数控加工机加工:对材料块加工出一第一盘体(31)、第二盘体(32)以及一煞车盘安装座(33),并分别于第一盘体(31)与第二盘体(32)上分别形成多个环状等距排列的穿孔;以及
表面处理。
2.如权利要求1所述的自行车花毂壳的制造方法,其特征在于,该材料棒相异的两面分别成型有第一成型部(11)、第二成型部(12)与第三成型部(13),连接该第一成型部(11)与第二成型部(12)的,为一第一轴杆部(14),而连接该第二成型部(12)与第三成型部(13)的,为一第二轴杆部(15);其中,该第一成型部(11)与第二成型部(12)的高度相当。
3.如权利要求2所述的自行车花毂壳的制造方法,其特征在于,该第一成型部(11)与第二成型部(12)分别具有一向内设置且互相对应的第一倾斜部(111)与第二倾斜部(121)。
4.如权利要求2所述的自行车花毂壳的制造方法,其特征在于,当材料棒被依所要生产的花毂壳数量裁切成材料块后,材料块的宽度相当于第一成型部(11)的高度。
5.如权利要求3所述的自行车花毂壳的制造方法,其特征在于,数控加工机加工程序区分为粗加工和精加工。
6.如权利要求5所述的自行车花毂壳的制造方法,其特征在于,经粗加工程序后,该第一成型部(11)、第二成型部(12)与第三成型部(13),分别形成一第一轮体(21)、第二轮体(22)与第三轮体(23),且该第一倾斜部(111)与第二倾斜部(121),则分别形成一第一环倾斜部(211)与第二环倾斜部(221);而该第一轴杆部(14)与第二轴杆部(15)则分别形成一第一轴杆(24)与第二轴杆(25)。
7.如权利要求6所述的自行车花毂壳的制造方法,其特征在于,经精加工程序后,该第一轮体(21)与第二轮体(22)分别形成一第一盘体(31)与第二盘体(32),而该第一环倾斜部(211)与第二环倾斜部(221)则分别形成一第一环凸部(311)与第二环凸部(321);该第三轮体(23)则形成一煞车盘安装座(33)。
8.如权利要求1、2、3、4或7所述的自行车花毂壳的制造方法,其特征在于,该表面处理程序采用阳极处理。
9.如权利要求5所述的自行车花毂壳的制造方法,其特征在于,该表面处理程序采用阳极处理。
10.如权利要求6所述的自行车花毂壳的制造方法,其特征在于,该表面处理程序采用阳极处理。
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