[发明专利]一种汽车装车站监控系统和方法无效

专利信息
申请号: 201310052938.3 申请日: 2013-02-19
公开(公告)号: CN103150792A 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 武徽;郭欣;王迪;席启明;邢庆贵;牛艳;孙鹏 申请(专利权)人: 天地科技股份有限公司
主分类号: G07C9/00 分类号: G07C9/00
代理公司: 北京国林贸知识产权代理有限公司 11001 代理人: 袁建水
地址: 100013 北京市朝阳区和平里*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 装车 监控 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种汽车装车站监控系统,其特征在于,所述的系统包括:设置在进场通道上的车辆信息提取站,安装在候装区各个候装通车道上的挡车器和进场车辆身份识别装置,安装在侯装区的大屏幕显示装置,设置在装车站进口处的进站车辆身份识别装置和小屏幕显示装置,设置在出场通道的离场监控站;所述的车辆身份加载站、进场车辆身份识别装置、进站车辆身份识别装置、离场监控站组成车辆身份识别子系统;所述的车辆身份加载站、挡车器、进场车辆身份识别装置、大屏幕显示装置、进站车辆身份识别装置、小屏幕显示装置、离场监控站通过网络与中控室连接,所述的中控室通过网络与装车站工控机连接,所述的中控室中设有带有数据库的服务器和监控录像硬盘设施,所述监控录像硬盘设施通过网络与安装在装车站场地各处的摄像头连接。

2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述的车辆身份识别子系统所使用的识别媒介是桌面卡、射频卡、车牌中的一种。

3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述的车辆身份识别子系统所使用的识别媒介是桌面卡和射频卡结合,或者是射频卡、车牌的结合。

4.根据权利要求1-3之一所述的系统,其特征在于,所述的车辆信息提取站和离场监控站中设有地磅。

5.一种使用权利要求4所述系统的汽车装车站监控方法,其特征在于,所述方法的步骤如下:

加载车辆信息的步骤:用于事先将各装载车辆的信息加载至中控室服务器的数据库中;

提取车辆信息的步骤:用于装载车辆驶入装车站的进场通道,所述车辆身份提取站通过识别所述装载车辆的车牌或所携带的电子信息,在数据库中寻找所述装载车辆的车辆信息,并进行信息核对和确认是否符合进场要求,信息核对成功后,将所述车辆的车辆信息加载在待装队列中;

指定候装通道的步骤:用于所述的中控室根据车辆信息和待装队列的状态指示所述装载车辆进入指定的候装车道,等待进入装车站;

允许离开候装通道的步骤:用于所述待装车队列轮到所述的装载车辆时,中控室在大屏幕显示装置上发出提示,提示所述的装载车辆可以驶离候装通道,同时通过进场车辆身份识别装置对所述装载车辆的身份进行确认,如果确认成功则开启所述装载车辆所处候装通道的挡车器,所述装载车辆驶离候装区;

进入装车站的步骤:用于所述的装载车辆在驶近装车站的装车点时,所述的进站车辆身份识别装置再次对所述装载车辆的身份进行识别,识别成功后将所述的装载车辆的车辆信息显示在小屏幕显示装置,同时装车站根据车辆信息进行配料和称重;

装载物料的步骤:用于所述的装载车辆驶入装车点后,装车站确认所述装载车辆已经就位,则开启定量仓溜槽闸门进行装车卸料;

离场确认的步骤:用于所述的装载车辆装车后,通过离场监控站,确认装载量,并驶离装车站场地,结束装车过程。

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述的“提取车辆信息的步骤”中所述装载车辆所携带的电子信息由桌面卡和射频卡所携带,桌面卡与射频卡中的信息及数据库中的信息互相验证,以确定装载车辆的身份;

所述的“允许离开候装通道的步骤”中的身份识别通过射频卡识别;

所述的“进入装车站的步骤”中的身份识别通过射频卡识别;

所述的“离场确认的步骤”中的确认装载量通过桌面卡识别。

7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述的“提取车辆信息的步骤”中所述装载车辆所携带的电子信息由射频卡所携带,车牌与射频卡中的信息及数据库中的信息互相验证,以确定装载车辆的身份;

所述的“允许离开候装通道的步骤”中的身份识别通过车牌和射频卡识别;

所述的“进入装车站的步骤”中的身份识别通过车牌和射频卡识别;

所述的“离场确认的步骤”中的确认装载量通过车牌和射频卡识别。

8.根据权利要求5-7之一所述的方法,其特征在于,所述的“提取车辆信息的步骤”中还包括称量所述装载车辆空载时的重量;

所述的“离场确认的步骤”中还包括称量所述装载车辆装车后的重量。

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