[发明专利]传感器装置

权利要求书

1.用于监测车辆(100)周围环境的传感器装置(10)，包括至少两个传感器(20a、20b)，所述传感器分别具有至少一个信号发生器(22a、22b)、一个发射天线(24a、24b)和至少两个接收天线(26a、26b)，其中，设置至少两个参考时钟发生器(30)，所述至少两个传感器(20a、20b)分别具有一个自身的参考时钟发生器(30)，用于为所述至少两个传感器(20a、20b)的信号发生器(22a、22b)生成不同的参考时钟，所述至少两个参考时钟发生器之一用于为所述至少两个传感器(20a、20b)的信号发生器(22a、22b)生成共同的参考时钟，所述参考时钟发生器(30)能使所述传感器相位锁定地耦合，从而产生一个虚拟的共同的传感器，其中，所述传感器的虚拟共用为分开的目标提供高的可分离性，所述至少两个传感器(20a、20b)的信号发生器(22a、22b)直接与用于生成共同的参考时钟的参考时钟发生器(30)处于信号通信接触中，由此能够在分开的参考时钟和共同的参考时钟运行方式之间进行转换。

2.根据权利要求1所述的传感器装置(10)，其特征在于，至少一个传感器(20a、20b)具有至少三个接收天线(26a、26b)。

3.根据权利要求2所述的传感器装置(10)，其特征在于，所有传感器(20a、20b)具有至少三个接收天线(26a、26b)。

4.根据权利要求1至3之一所述的传感器装置(10)，其特征在于，所述至少两个传感器(20a、20b)的信号发生器(22a、22b)被构造用于在发射信号的时间曲线上生成发射信号的预定义的频率差。

5.根据权利要求4所述的传感器装置(10)，其特征在于，为所述至少两个传感器(20a、20b)的信号发生器(22a、22b)设置至少一个同步装置(40)，以便同步所述至少两个传感器(20a、20b)的发射信号的变化。

6.根据权利要求1至3之一所述的传感器装置(10)，其特征在于，所述参考时钟发生器(30)被构造用于在共同的参考时钟的时间曲线上生成共同的参考时钟的预定义的频率差。

7.用于借助传感器装置(10)监测车辆(100)周围环境的方法，该传感器装置包括至少两个传感器(20a、20b)，所述传感器分别具有至少一个信号发生器(22a、22b)、一个发射天线(24a、24b)和至少两个接收天线(26a、26b)，其中，为所述至少两个传感器(20a、20b)的信号发生器(22a、22b)分别预定自身的参考时钟，并且为所述至少两个传感器(20a、20b)的信号发生器(22a、22b)预定共同的参考时钟，所述共同的参考时钟能实现所述传感器的相位锁定的耦合，从而产生一个虚拟的共同的传感器，其中，所述传感器的虚拟共用为分开的目标提供高的可分离性，所述至少两个传感器(20a、20b)的信号发生器(22a、22b)直接与用于生成共同的参考时钟的参考时钟发生器(30)处于信号通信接触中，由此能够在分开的参考时钟和共同的参考时钟运行方式之间进行转换。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，在传感器装置(10)具有权利要求1至6之一所述的特征的情况下使用该方法。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，根据车辆(100)周围的交通密度为所述至少两个传感器(20a、20b)的信号发生器(22a、22b)预定共同的参考时钟或单独的时钟。