[发明专利]长度超出站台的地铁列车编组无效
申请号: | 201310051495.6 | 申请日: | 2013-01-24 |
公开(公告)号: | CN103112461A | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 侯庆生 |
主分类号: | B61D1/00 | 分类号: | B61D1/00;B61D17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 065000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 长度 超出 站台 地铁 列车 编组 | ||
1.一种长度超出站台的地铁列车编组,由单个车厢连接成地铁列车,其特征是:地铁列车长度大于站台长度,在列车车厢内设有隔断,将列车分割成列车端部的座席区和列车中部的混乘区,座席区内靠近隔断一端有车门,车门外端至列车另一端车门外端的长度小于站台长度。
2.根据权利要求1所述的长度超出站台的地铁列车编组,其特征是:列车端部第一节车厢与列车端部第二节车厢通过通道相连,隔断位于列车端部第二节车厢的第一个车门之后。
3.根据权利要求1所述的长度超出站台的地铁列车编组,其特征是:隔断位于列车端部第一节车厢与列车端部第二节车厢之间。
4.根据权利要求1所述的长度超出站台的地铁列车编组,其特征是:隔断是两车厢通道间带有门锁的车厢门。
5.根据权利要求1所述的长度超出站台的地铁列车编组,其特征是:座席区有两个相邻的车门。
6.根据权利要求1所述的长度超出站台的地铁列车编组,其特征是:在隔断上,有带有门锁的门。
7.根据权利要求1所述的长度超出站台的地铁列车编组,其特征是:地铁列车两端设有座席区。
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