[发明专利]输入装置以及车载设备的控制系统

权利要求书

1.一种输入装置，其特征在于，具有：

操作体，将外周面设为操作面，上述操作体可沿剖面周方向扭转操作；

第一传感器部件，通过检测电气变化，而能够检测上述操作面上的操作位置信息；

第二传感器部件，通过检测电气变化，而能够在进行了上述扭转操作时检测扭转信息；以及

控制部，用于控制电子设备的动作，输出上述操作位置信息和上述扭转信息。

2.根据权利要求1所述的输入装置，其中，

上述操作体具有通过向上述剖面周方向的扭转操作而可动的可动部和能够与上述可动部对置地设置上述第二传感器部件的设置部，随着上述可动部的可动，上述第二传感器部件变形，基于伴随着上述变形的上述第二传感器部的电气变化，能够检测上述扭转信息。

3.根据权利要求2所述的输入装置，其中，

设有通过向第一扭转方向的扭转操作而变形的上述第二传感器部件和通过向与上述第一扭转方向相反的第二扭转方向的扭转操作而变形的上述第二传感器部件。

4.根据权利要求2所述的输入装置，其中，

在上述操作体的内部设置有不会通过上述扭转操作而移动的固定部即中心轴，在上述中心轴的周围的至少一部分设有上述可动部，在上述中心轴上设有在与上述可动部对置的位置上成为上述设置部的突起部，在上述突起部上在上述突起部的与上述可动部对置的一侧设置有上述第二传感器部件。

5.根据权利要求4所述的输入装置，其中，

上述突起部隔着上述中心轴，朝向外周面地设于上述操作体的两侧，各突起部为上述设置部，在上述各突起部的与上述可动部对置的一侧分别设置上述第二传感器部件。

6.根据权利要求4所述的输入装置，其中，

上述突起部被上述可动部夹持地设置，在与各可动部对置的面上分别设有第二传感器部件。

7.根据权利要求4所述的输入装置，其中，

上述操作体具有上述中心轴、设于上述中心轴的周围的内层和设于上述内层的周围的表皮层，上述内层的至少一部分为上述可动部，上述表皮层的外周面为上述操作面，上述第一传感器部件设于上述表皮层和上述内层之间。

8.根据权利要求7所述的输入装置，其中，

多个上述第一传感器部件在上述剖面周方向上隔开间隔地配置。

9.根据权利要求1所述的输入装置，其中，

上述操作体在剖面进深方向上具有长度，多个上述第一传感器部件在上述操作体的长度方向上隔开间隔地配置。

10.根据权利要求1所述的输入装置，其中，

上述第一传感器部件以及上述第二传感器部件设于上述操作体的长度方向的同一范围内。

11.根据权利要求1所述的输入装置，其中，

上述第一传感器部件为静电电容式传感器。

12.根据权利要求1所述的输入装置，其中，

上述第二传感器部为应变传感器或者压敏传感器。

13.根据权利要求1所述的输入装置，其中，

上述操作体为构成车辆的转向装置的转向时的把持部。

14.根据权利要求13所述的输入装置，其中，

在上述转向装置的上述把持部倾斜规定角度以上的情况下，使来自上述控制部的输出无效。

15.根据权利要求13所述的输入装置，其中，

上述把持部为环部，沿上述环部的圆周方向构成上述输入装置。

16.根据权利要求15所述的输入装置，其中，

多个上述第一传感器部件沿上述环部的圆周方向隔开间隔地配置。

17.根据权利要求12所述的输入装置，其中，

上述第二传感器部件设于用右手把持的部分、或用左手把持的部分、或者用上述右手以及上述左手把持的部分。

18.一种具有权利要求13所述的转向装置的车载设备的控制系统，其特征在于，

基于上述操作位置信息进行上述车载设备或上述车载设备的功能、或者上述车载设备以及功能的选择，基于上述扭转信息，对上述车载设备执行所选择的输入操作，使上述车载设备工作。

19.根据权利要求18所述的车载设备的控制系统，其中，

在上述转向装置的上述把持部倾斜规定角度以上的情况下，使上述车载设备不工作。