[发明专利]手操式船用绞车有效
| 申请号: | 201310050210.7 | 申请日: | 2013-02-08 |
| 公开(公告)号: | CN103121642A | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
| 发明(设计)人: | 陆惠忠 | 申请(专利权)人: | 常熟市日久重工机械有限公司 |
| 主分类号: | B66D1/60 | 分类号: | B66D1/60;B66D1/04;B66D1/22;B66D5/10;B66D5/24 |
| 代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所 32113 | 代理人: | 朱伟军 |
| 地址: | 215511 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 手操式船用 绞车 | ||
1.一种手操式船用绞车,包括具有箱体腔(11)的绞盘箱(1),在该绞盘箱(1)的左箱壁上具有一左墙板(12),而在右箱壁上具有一右墙板(13),并且在对应于左、右墙板之间的顶部固定有一顶盖板(14);一绞盘机构(2),该绞盘机构(2)转动地设置在所述的箱体腔(11)内;一齿轮轴(3),该齿轮轴(3)的左端转动地支承在所述左墙板(12)上,并且探出左墙板(12),而齿轮轴(3)的右端转动地支承在右墙板(13)上,并且探出右墙板(13),齿轮轴(3)的中部位于左、右墙板(12、13)之间,并且具有一与所述绞盘机构(2)传动配合的主动齿轮(31);一用于驱使所述齿轮轴(3)运动的手轮(4),该手轮(4)对应于所述右墙板(13)背对所述左墙板(12)的一侧;一用于对所述齿轮轴(3)锁定或释放的手动操作制动机构(5),该手动操作制动机构(5)固定在齿轮轴(3)的所述左端,并且与左墙板(12)连接;一手轮作用力补偿操作机构(6),该手轮作用力补偿操作机构(6)对应于所述右墙板(13)背对所述左墙板(12)的一侧,其特征在于:还包括有一行星减速机构(7),该行星减速机构(7)固定在所述右墙板(13)背对所述左墙板(12)的一侧,所述的齿轮轴(3) 的所述右端与行星减速机构(7)传动配合,所述的手轮(4)和手轮作用力补偿操作机构(6)均与行星减速机构(7)连接,其中:手轮(4)位于手轮作用力补偿操作机构(6)的外侧。
2.根据权利要求1所述的手操式船用绞车,其特征在于所述的行星减速机构(7)包括减速器壳体(71)、行星盘(72)、一组行星齿轮(73)、行星盘盖(74)、中心轴(75)、中心齿轮(76)和减速器壳体盖(77),减速器壳体(71)固定在所述右墙板(13)背对所述左墙板(12)的一侧,在该减速器壳体(71)的壳腔(711)的内壁上并且围绕圆周方向构成有一齿圈(7111),行星盘(72)容纳在所述的壳腔(711)内,在该行星盘(72)的中央构成有一花键孔(721),所述齿轮轴(3)的所述右端与花键孔(721)相配合,一组行星齿轮(73)以等距离间隔转动地设置在行星盘(72)上,并且与所述的齿圈(7111)相啮合,行星盘盖(74)与行星盘(72)固定,减速器壳体盖(77) 与减速器壳体(71)朝向所述手轮作用力补偿操作机构(6)的一侧固定,中心齿轮(76)构成于中心轴(75)的左端,并且与所述的一组行星齿轮(73)相啮合,中心轴(75)的右端依次穿过行星盘盖(74)和减速器壳体盖(77)并且伸展到减速器壳体盖(77)外,所述的手轮作用力补偿操作机构(6)和所述的手轮(4)固定在中心轴(75)的所述右端。
3.根据权利要求2所述的手操式船用绞车,其特征在于在所述齿轮轴(3)的所述右端构成有一花键轴头(32),该花键轴头(32)与所述的花键孔(721)相配合。
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