[发明专利]多功能助行车

权利要求书

1.一种多功能助行车，包括支架（1）和座椅（2），座椅（2）包括座椅框架（21）和坐垫，其特征在于：所述支架（1）包括前、后框架（11、12），前、后框架相互交叉形成锐角，后框架（12）的顶部和前框架（11）之间设有可拆的连接装置，前框架（11）包括相互对称的左、右前腿（111、112）及连接所述两条前腿的前上、前下连接杆（115、116），后框架（12）包括相互对称的左、右后腿（121、122）及连接所述两条后腿的后上、后下连接杆（125、126），两条前腿的下端部外侧分别固定有一九十度弯管，两九十度弯管上分别设有一前脚轮（113、114），两条后腿（121、122）的下端部外侧分别固定有一直管，两直管上分别设有一后万向轮（123、124），座椅框架（21）的中部铰接于前框架（11）上，后框架（12）的左、右后腿（121、122）上设有用于限制座椅框架（21）向上转动的弯钩（120），前、后框架（11、12）底部之间设有置物架（3），置物架（3）上表面设有与置物架（3）所在平面平行的挡板，置物架（3）可相对前框架（11）的前下连接杆（116）及后框架（12）的后下连接杆（126）转动，置物架（3）的左杆（34）上分别通过左一、左二双环形套管（71、72）连接左一、左二帽型插管（341、342），左一、左二帽型插管（341、342）的里侧一端均为限位端，限位端端部的直径分别大于左一、左二双环形套管（71、72）的直径，左一、左二帽型插管（341、342）的外侧一端均为固定端，两固定端均设有定位钉（343、344），左前腿（111）、左后腿（121）的下端部分别设有L形定位槽，当置物架（3）和后框架（12）平行时，左一帽型插管（341）上的定位钉卡入左后腿（121）上的L形定位槽内，当置物架（3）和前框架（11）平行时，左二帽型插管（342）上的定位钉卡入左前腿（111）上的L形定位槽内，置物架（3）的右杆（35）上设有右一、右二帽型插管（351、352），右一、右二帽型插管（351、352）的结构与左一、左二帽型插管（341、342）的结构相同，右前腿（112）、右后腿（122）的下端部同样设有L形定位槽。

2.如权利要求1所述的多功能助行车，其特征在于：所述前框架（11）顶部设有扶手框架（4），扶手框架（4）包括扶手横杆（41）及两端的两竖杆（42、43），两竖杆（42、43）末端分别通过三通管接头套接在前上连接杆（115）上，后框架（12）的后上连接杆（125）上连接有脚支架（5），脚支架（5）包括与后上连接杆（125）相平行的横杆（51）及立杆（52），立杆（52）一端通过三通管接头连接横杆（51）、另一端通过三通管接头套在后上连接杆（125）上，后上连接杆（125）上靠近三通管接头的位置设有定位钉，与后上连接杆（125）相连接的三通管接头上与所述定位钉相对应的一端部设有卡槽，所述定位钉可卡入卡槽内，立杆（52）的高度与两竖杆（42、43）的高度相同。

3.如权利要求2所述的多功能助行车，其特征在于：所述前上连接杆（115）和后上连接杆（125）之间设有两条紧固带（61、62），两条紧固带（61、62）分别设置于扶手框架（4）、脚支架（5）两侧。

4.如权利要求3所述的多功能助行车，其特征在于：所述前上连接杆（115）两端与左、右前腿（111、112）之间分别通过九十度弯形套筒相连接，前下连接杆（116）两端和左、右前腿（111、112）之间分别通过三通管接头相连接，并且左、右前腿（111、112）下端部伸出三通管接头外，后上连接杆（125）两端分别通过九十度弯形套管与左、右后腿（121、122）相连接，后下连接杆（126）两端分别通过三通管接头与左、右后腿（121、122）相连接，左、右后腿（121、122）下端部伸出三通管接头外，座椅框架（21）由四根钢管通过四个九十度弯形套管连接而成，置物架（3）由四根钢管通过四个九十度弯形套管连接而成。

5.如权利要求4所述的多功能助行车，其特征在于：所述两条前腿（111、112）上分别设有左、右背带。

6.如权利要求5所述的多功能助行车，其特征在于：所述前、后框架（11、12）上均设有安全带。

7.如权利要求6所述的多功能助行车，其特征在于：所述置物架（3）的前、后杆（31、32）分别通过一对双环形套管（33）与前下连接杆（116）及后下连接杆（126）相互连接。