[发明专利]用于发动机控制的方法和系统在审
申请号: | 201310049904.9 | 申请日: | 2013-02-07 |
公开(公告)号: | CN103244287A | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | R·D·皮尔西弗 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02D19/02 | 分类号: | F02D19/02;F02D19/06 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 发动机 控制 方法 系统 | ||
1.一种运行构造成向发动机提供气体燃料的燃料系统的方法,包括:
在选择的条件期间,
顺序地打开所述燃料系统的燃料箱阀和燃料轨阀;并且
根据在所述顺序打开期间的燃料轨压力的变化指示所述燃料系统的压力调节器的退化。
2.根据权利要求1的方法,其中所述选择的条件包括所述气体燃料不被传输至所述发动机。
3.根据权利要求1的方法,其中所述选择的条件包括所述气体燃料的燃料轨压力高于阈值。
4.根据权利要求1的方法,其中所述压力调节器是包括连接于所述燃料轨阀的上游的机械压力调节器的电子压力调节器,并且其中所述压力调节器的退化包括所述机械压力调节器的退化和所述燃料轨阀的退化的其中一个或更多个。
5.根据权利要求4的方法,其中所述顺序打开包括打开所述燃料箱阀并且然后打开所述燃料轨阀。
6.根据权利要求5的方法,其中所述指示包括,响应在所述燃料箱阀的打开之后但是在所述燃料轨阀的打开之前的燃料轨压力的变化,指示所述压力调节器的退化。
7.根据权利要求6的方法,其中所述压力调节器的退化包括当燃料轨压力的变化包括所述燃油轨压力增加至阈值压力时燃料轨阀中的渗漏,并且其中所述压力调节器的退化包括当燃料轨压力的变化包括所述燃油轨压力增加超过阈值压力时机械调节器的过压。
8.根据权利要求4的方法,其中所述顺序打开包括打开所述燃料箱阀,在打开所述燃料箱阀之后调节所述燃料轨阀的打开到目标燃料轨压力,并且然后完全打开所述燃料轨阀。
9.根据权利要求8的方法,其中所述指示包括响应在所述燃料轨的调节的打开之后的燃料轨压力的变化,指示所述压力调节器的退化。
10.根据权利要求9的方法,其中所述压力调节器的退化包括当燃料轨压力的变化包括所述燃料轨压力增加超过所述目标燃料轨压力时所述燃料轨阀中的渗漏。
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