[发明专利]在为电力供能车辆充电时使用的充电站

说明书

技术领域

本文中公开的主题大体涉及充电站和充电方法，并且更特别地，涉及具有壳体和枢转且可移除地联接于该壳体的门的充电站。

背景技术

包括电动车辆和插入式混合电动车辆的电力供能车辆包括由诸如电池的能量存储装置供能的电动机。因为在操作车辆时能量存储装置耗尽能量，所以车辆的操作者必须在再次使用车辆之前为能量存储装置再充电。

至少一些已知车辆充电站设置用于在各种环境中使用。这种充电站设计成给电力供能车辆充电，同时为在为车辆充电时利用的构件提供安全和保护。充电站包括多种结构以承受充电站安装在其中的环境。例如，各种已知充电站包括一个或更多个门铰接地附接于其的箱。这种门大体由一个或更多个外部钢琴铰链附接，该一个或更多个外部钢琴铰链约束门的移动和至箱内的构件的接近。其他已知充电站不包括箱或壳体，而是相反地，由可插入地联接于彼此的滑动面板和/模块的组件构成。这种充电站的维护和/或维修通常涉及面板和/或模块的实质拆卸以获得至包括在其中的构件的接近。

发明内容

在一个方面，提供一种在为电力供能车辆充电时使用的充电站。充电站包括：壳体，其限定内部和构造成容许接近内部的开口；门，其构造成大致覆盖开口；以及铰链组件，其构造成将门可移除地联接于壳体并提供门相对于壳体在至少闭合位置、第一开启位置和第二开启位置之间的枢转移动。铰链组件包括联接于壳体和门中的一个的基部部件以及联接于壳体和门中的另一个的托架。基部部件限定孔口。托架包括构造成可操作地布置在孔口内的突出部件。突出部件和基部部件构造成在门位于第一开启位置时容许从壳体移除门。突出部件和基部部件构造成在门位于第二开启位置时防止从壳体移除门。

在另一个方面，提供一种在为电力供能车辆充电时使用的充电站。充电站包括限定内部和构造成容许接近内部的开口的壳体、构造成大致覆盖开口的门，以及构造成可移除地联接于门和壳体的铰链组件。铰链组件构造成提供门相对于壳体在至少闭合位置与开启位置之间的枢转移动。铰链组件构造成在门位于闭合位置与开启位置之间时容许从壳体移除门。铰链组件构造成在门位于开启位置时防止从壳体移除门。

在又一个方面，提供一种在操作用于电力供能车辆的充电站时使用的方法。方法包括提供门，其定位在大致覆盖用于电力供能车辆的充电站的壳体的开口的闭合位置。托架的突出部件联接于门，并且定位在由充电站的插座限定的孔口内。方法进一步包括使门相对于壳体从闭合位置旋转到第一开启位置，以及从基部部件的孔口抽出联接于门和壳体中的一个的突出部件以从壳体移除门。

附图说明

图1是示例性充电站的透视图。

图2是图1的充电站的透视图，其中，门位于第一开启位置。

图3是图1的充电站的透视图，其中，门位于第二开启位置。

图4是图1的充电站的截面图，其中，门位于闭合位置。

图5是图1的充电站的截面图，其中，门位于第一开启位置。

图6是图1的充电站的截面图，其中，门位于第二开启位置。

图7是可包括在图1的充电站中的示例性托架的透视图。

图8是图6的托架的侧视图。

图9是可包括在图1的充电站中的示例性基部部件的透视图。

图10是在装配用于为电力供能车辆充电的充电站时使用的示例性方法的方框图。

图11是在操作用于为电力供能车辆充电的充电站时使用的示例性方法的方框图。

部件列表

10充电站

12壳体

14内部

16车辆充电构件

18开口

20门

22铰链组件

24托架

26基部部件

28突出部件

30安装部件

32台肩

34台肩

36接片

38孔口

39安装部件

40线

41角度

42线

44线

46垫片

48闩锁机构

50第一端部部分

52底部区段

54侧壁

56第一部分

58第二部分

60第一区段

100方法

102使门定位成邻近壳体的开口

104将突出部件插入到插座的孔口中

106使门相对于壳体旋转到闭合位置，以大致覆盖封壳的开口