[发明专利]多级降载快卸装置无效
| 申请号: | 201310047680.8 | 申请日: | 2013-02-06 | 
| 公开(公告)号: | CN103072889A | 公开(公告)日: | 2013-05-01 | 
| 发明(设计)人: | 张磊安;黄雪梅 | 申请(专利权)人: | 山东理工大学 | 
| 主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22 | 
| 代理公司: | 淄博佳和专利代理事务所 37223 | 代理人: | 孙爱华 | 
| 地址: | 255086 山东省淄博市*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多级 降载快 卸装 | ||
1.多级降载快卸装置,包括用于钩吊货物的吊起装置,其特征在于:所述吊起装置一端为挂钩(1),另一端为与挂钩(1)连接为一体的连接杆(5),吊起装置通过前固定销(2)可旋转地安装在由两侧支撑板(3)组成的壳体内,挂钩(1)伸出壳体,吊起装置一侧安装有将连接杆(5)压紧以防止吊起装置转动的多级降载机构,多级降载机构固定端固定在两侧支撑板(3)中,多级降载机构活动端一侧安装有用于破坏多级降载机构平衡的拉销(6)。
2.根据权利要求1所述的多级降载快卸装置,其特征在于:所述的多级降载机构为三级降载机构,包括与连接杆(5)依次叠压的第一档杆(4)和第二档杆(12),第一档杆(4)和第二档杆(12)的固定端分别通过第一固定销(10)和第二固定销(13)可转动地安装在两侧支撑板(3)之间,第一档杆(4)的固定端压住连接杆(5)端头并限制连接杆(5)转动,第二档杆(12)的固定端压住第一档杆(4)活动端并限制第一档杆(4)转动,第二档杆(12)活动端上套装滚动轴承(11),拉销(6)安装在滚动轴承(11)外部一侧限制第二档杆(12)转动。
3.根据权利要求2所述的多级降载快卸装置,其特征在于:所述第一固定销(10)设置在第一档杆(4)与连接杆(5)相接触的一端,第二固定销(13)设置在第二档杆(12)与第一档杆(4)相接触的一端。
4.根据权利要求1所述的多级降载快卸装置,其特征在于:所述的多级降载机构为四级降载机构,包括与连接杆(5)依次叠压的第一档杆(4)、第二档杆(12)和第三档杆(14),第一档杆(4)、第二档杆(12)和第三档杆(14)的固定端分别通过第一固定销(10)、第二固定销(13)和第三固定销(15)可转动地安装在两侧支撑板(3)之间,第一档杆(4)的固定端压住连接杆(5)端头并限制连接杆(5)转动,第二档杆(12)的固定端压住第一档杆(4)活动端并限制第一档杆(4)转动,第三档杆(14)的固定端压住第二档杆(12)活动端并限制第二档杆(12)转动,第三档杆(14)活动端上套装滚动轴承(11),拉销(6)安装在滚动轴承(11)外部一侧限制第三档杆(14)转动。
5.根据权利要求4所述的多级降载快卸装置,其特征在于:所述第一固定销(10)设置在第一档杆(4)与连接杆(5)相接触的一端,第二固定销(13)设置在第二档杆(12)与第一档杆(4)相接触的一端,第三固定销(15)设置在第三档杆(14)与第二档杆(12)相接触的一端。
6.根据权利要求1、2、4任一项所述的多级降载快卸装置,其特征在于:所述的拉销(6)活动贯穿于两侧支撑板(3)圆孔内,拉销(6)一端压在滚动轴承(11)外壁,另一端伸出支撑板(3)外。
7.根据权利要求6所述的多级降载快卸装置,其特征在于:所述的拉销(6)为圆杆状,拉销(6)穿入两侧支撑板(3)的圆孔内,露出的端头部分设有方便手持的拉头(7)。
8.根据权利要求1所述的多级降载快卸装置,其特征在于:所述前固定销(2)设置在靠近挂钩(1)的一端。
9.根据权利要求1所述的多级降载快卸装置,其特征在于:所述的两侧的支撑板(3)一端通过前固定销(2)串接在一起,另一端通过后固定销(8)串接在一起,后固定销(8)上套装有将两侧支撑板(3)隔开并定位的轴套(9)。
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