[发明专利]具有靠背座椅的机动车辆

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有靠背座椅的机动车辆，所述靠背座椅包括在正常位置中近似水平的座椅表面和在正常位置中近似竖向的靠背。

背景技术

一般已知该类型的用于机动车辆的靠背座椅。

文献DE 100 39 789 A1公开了一种具有座椅或者靠背座椅的机动车辆，其中座椅的座垫安装成可经由布置在座垫的前端部中的枢轴在水平位置和竖向位置之间调整。文献DE 100 39 789 A1提供了安装在座垫之上或之中以可收缩且可延伸的分隔部，其中在使用位置中，分隔部从座垫向上凸出。在这种情况下，靠背可被调整到水平位置中，其中靠背的后侧以近似平齐的方式接合承载座舱板（loading compartment floor），由此使承载座舱板延伸。在文献DE 100 39 789 A1中，需要可延伸的分隔部，以便形成前部内部空间和后部内部空间之间的分离。

发明内容

本发明的目标在于提供一种具有靠背座椅的机动车辆，该靠背座椅允许以简单、成本有效且节约空间的方式实现机动车辆中的前部区域和后部区域之间的分离。

该目标通过具有靠背座椅的机动车辆实现，所述靠背座椅包括在正常位置中近似水平的座椅表面和在正常位置中近似竖向的靠背，其中座椅表面和靠背能够被调节到分隔位置中，在分隔位置中，座椅表面和靠背呈至少近似竖向的位置并且靠背布置在座椅表面上方，其中靠背上边缘在分隔位置中接触机动车辆的顶部，使得靠背与座椅表面一起形成分隔部，该分隔部将在行进方向上在分隔部后方的区域与在行进方向上在分隔部前方的区域分离。

根据本发明，靠背和座椅表面因此是可调整的，例如是可枢转的，使得它们均能够进入近似竖向位置中。在竖向位置中，靠背的后侧和座椅表面的下侧取向为在行进方向上的后方。靠背和座椅表面的几何结构被设计为使得在分隔位置中靠背的上边缘达到车辆的在其内侧上的顶部，即惯常地连接到顶部内衬。与顶部内衬的接触也可经由诸如密封唇口(sealing lips)的平坦的中间元件实现。然而，由靠背和座椅表面构成的分隔部大致将机动车辆的内部空间的从底板直到顶部的整个高度分离。

本发明的改进方案在随附权利要求书、说明书和附图中列举出。

优选地，靠背经由座椅表面的后部区域中的第一枢轴可枢转地安装在座椅表面上，而座椅表面经由座椅表面的前部区域中的第二枢轴可枢转地安装在车架上，并且座椅表面和靠背能够绕第一和第二枢轴枢转到分隔位置中。枢轴的这种布置构成成本有效的用于在上述的分隔位置的竖向位置中调节靠背和座椅表面的调整机构。另外，在正常位置中，第一枢轴也可用于调整靠背的倾斜度，使得可以制成满足车辆乘员对靠背座椅的个性化要求的舒适配置。

优选地，靠背上边缘延伸过机动车辆的顶部的整个宽度，并且靠背上边缘在分隔位置中在整个宽度上与机动车辆的顶部接触。因此，靠背上边缘大致覆盖机动车辆的顶部内衬区域中的整个宽度，由此确保更好的分离。

座椅表面和靠背优选地设计为使得在分隔位置中使分隔部覆盖机动车辆的整个横载面。因此，由靠背和座椅表面形成的分隔部达到从底板直到车辆顶篷的高度和从车辆一侧直到相对侧的宽度两者，例如从B柱直到相对B柱的宽度。座椅表面和靠背成形为使得分隔部的型面大致对应于车辆内部空间的型面，并且因此覆盖整个横载面。这确保了最佳的分隔部分离效果。

在优选实施方式中，至少一个密封元件布置在机动车辆的内部空间中，在分隔位置中，所述密封元件密封分隔部和机动车辆之间的接触区域。在特别优选的方式中，一个或多个密封元件布置在分隔部和机动车辆之间的连接线的较大部分上或整个轮廓上。具体地，密封唇口能被用作该密封元件。

优选地，在分隔位置中，分隔部以近似隔音、水密和/或气密的方式将在行进方向上位于分隔部后方的区域与在行进方向上位于分隔部前方的区域分离。因此，靠背、座椅表面以及可能的密封元件有利地设计为使得前方内部空间以最佳的可能方式从分隔部后方的区域防护开，具体地在噪声、风或水的进入方面从后方区域防护开。

在有利方式中，在分隔位置中，至少一个固定元件布置在机动车辆的内部空间中，所述固定元件被设计为将靠背和/或座椅表面在至少近似竖向的位置中固定到机动车辆。这确保了分隔部在竖直位置中的固定保持，即使在途中时也是如此。