[发明专利]发动机的储热系统

权利要求书

1.一种用于发动机的方法，包括：

减少循环传热流体的体积；

使储热装置放热以便加热发动机组件；和

使所述循环传热流体分配到一个或更多个发动机系统。

2.根据权利要求1所述的方法，进一步包括通过减少所述循环传热流体的所述体积来再充所述储热装置。

3.根据权利要求1所述的方法，其中使所述储热装置放热包含排放所述储热装置的被储存的热能。

4.根据权利要求3所述的方法，其中所述被储存的热能是存储自先前的发动机操作。

5.根据权利要求3所述的方法，其中所述被储存的热能被传递到所述循环传热流体并被分配到排放控制装置上游的排气组件。

6.根据权利要求1所述的方法，其中减少所述循环传热流体的所述体积包含致动一个或更多个控制阀。

7.根据权利要求6所述的方法，其中控制阀被关闭以便禁止所述循环传热流体被分配到一个或更多个发动机系统。

8.根据权利要求1所述的方法，其中所述一个或更多个发动机系统包含舱室加热系统、冷却剂系统和变速器系统中的一个或更多个。

9.一种用于发动机的热量回收系统，包括：

与排气系统热接触的第一热交换器；

与发动机系统热接触的第二热交换器；

管道，其包含与所述第一和第二热交换器流体地连通的传热流体；和

在所述第一热交换器的下游且在所述第二热交换器的上游的储热装置。

10.根据权利要求9所述的方法，其中所述发动机系统选自由舱室加热系统、发动机冷却剂系统、变速器系统、排气催化器和发动机进气系统组成的组。