[发明专利]一种链带托盘式输送机系统有效
| 申请号: | 201310027712.8 | 申请日: | 2013-01-25 |
| 公开(公告)号: | CN103204353B | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
| 发明(设计)人: | 张进;刘永桀;刘升强;李凤;李群才;朱明;张红舍;常莉红 | 申请(专利权)人: | 世林(漯河)冶金设备有限公司 |
| 主分类号: | B65G17/12 | 分类号: | B65G17/12;B65G17/36;B65G17/42;B65G23/06;B65G23/24;B65G39/16;B65G47/44 |
| 代理公司: | 郑州科维专利代理有限公司 41102 | 代理人: | 张欣棠 |
| 地址: | 462000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 托盘 输送 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种输送机系统,特别是一种长寿高效安全型链带托盘式输送机系统。
背景技术
在钢铁行业炼铁生产过程中,铸铁机设备把冶炼出的高温铁水连续浇注成铁块,落下的铁块通过铁块输送系统运送到铁块堆积场储存,便于铁块的生产和后期应用。
目前的铁块输送系统有汽车直接运输、机车直接运输和滚轮移动旋转板式输送机。汽车直接运输的工作过程是:从铸铁机上落下的铁块直接落地,利用铲车装载入汽车上运到堆铁场。机车直接运输的工作过程是:从铸铁机上落下的铁块落入机车内,机车通过卷扬机设备牵引,运行至堆铁场,通过电磁吊车卸下。汽车直接运输要求落铁的场地比较大;机车直接运输采用卷扬机驱动,带动机车,一般为两列车,每列车6-8节车厢,需要铺设轨道,并且在堆铁场区域还需要布置电磁吊车等,投资比较大,不易采用。
在铸铁生产区域较小时,需要把生产的铁块输送出来,则目前主要采用的是滚轮移动旋转板式输送机。滚轮移动旋转板式输送机的工作过程是:从铸铁机上落下的铁块通过固定铁块溜槽和滚轮移动旋转板式输送机的接料斗落到滚轮移动旋转板式输送机的托板上,传动装置驱动主动链轮装置转动,主动链轮带动移动式链条运转,链条带着托板转动,托板上的铁块在主动链轮装置位置落下。该设备在使用过程中存在以下问题:
滚轮移动旋转板式输送机的结构特点是滚轮安装在链条上,滚轮夹在两个链板的中间,其空间很有限。由于滚轮需要卡入主动链轮轮齿实现链带的驱动,两个链板之间需要预留有一定的空间,在输送铁块过程中,该空间容易塞入飞溅出的小铁块,在运行到主动链轮位置时,轮齿也需要同时卡入这个空间,与已塞入的小铁块互相挤压,致使链板变形,甚至链板被拉断,造成输送机事故的发生。
滚轮移动旋转板式输送机运送铁块的托板(连接板)为平板结构,不易储存下落的小铁块和铁渣。在输送铁块过程中,小铁块和铁渣容易卡入前后两个连接板之间,导致连接板受挤压变形,影响设备正常运行,增加使用维护工作量,设备的使用寿命大大地降低。而且,平板结构的托板受设计空间限制,刚度小,容易变形,影响输送机安全可靠运行。还有,平板结构托板输送的铁块数量有限,生产效率低。
由于滚轮移动旋转板式输送机的链板结构所限,从动链轮也必须采用有齿结构,在运行一段时间后,链条磨损拉长后容易脱齿,造成输送机无法正常工作。
在滚轮移动板式输送机生产过程中,滚轮移动板式输送机连续运动的移动式链带容易被塞入飞溅出的小铁块或小矿物或小块状物料,与主动链轮轮齿互相挤压,使链板变形、跑偏或拉断。而且滚轮移动板式输送机连接板的结构还容易被小铁块或小矿物或小块状物料卡入,造成链带变形、跑偏或拉断。以及有齿结构的从动轮使用中易使链带脱齿。这些缺陷都影响了滚轮移动板式输送机设备的正常运行和使用。
发明内容
本发明旨在解决现有链带板式输送机系统在工况使用中存在的上述技术问题,提供一种长寿高效安全的链带托盘式输送机系统,显著改善铁块、矿物或块状物料输送系统的使用效果和安全性能,提高生产能力和生产效率,并延长使用寿命,防止链带托盘式输送机系统因链带断裂而造成安全事故的发生。
本发明为解决上述技术问题采用了以下的技术方案:
所述长寿高效安全型链带托盘式输送机系统主要由长寿高效安全型链带托盘式输送机、自动接收双向缓冲分流槽、自动双向输出分流槽和框架组成。所述链带托盘式输送机尾部下方设置自动接收双向缓冲分流槽,机头上方设置自动双向输出分流槽,输送机系统框架将链带托盘式输送机、自动接收双向缓冲分流槽和自动双向输出分流槽连接成一体。
所述链带托盘式输送机包括驱动装置、左右主动链轮、左右从动轮、左右双排链带、鸭嘴U形托盘、左右导向轮、滚轮、防链带跑偏装置和输送机机框架;主动链轮由驱动装置驱动,通过链带连接传动从动轮,在链带去程和返程的水平段和倾斜段交界处分别设置有左右导向轮,鸭嘴U形托盘安装在链带上,滚轮置于输送机框架的滚轮底座上,防链带跑偏装置安装在滚轮底座上和输送机框架上。
所述主动链轮采用左右双排轮齿一体式结构,主动链轮通过其传动轴支撑在置于机架上的轴承座上。
所述链带包括左右链板、空心轴、传动轴、耐磨套,双排链板的左排链板和右排链板分别为其前后链板插接而成,耐磨套分别镶嵌在前后插接链板的对应连接孔内,耐磨套内穿入传动轴,传动轴孔内穿入空心轴,使左右排链板连接为一体。所述左右双排链板上下面均为平面,每个链板的上平面内侧设有连接托盘或铸铁模的连接孔。
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