[发明专利]一种车载控制系统及方法

权利要求书

1.一种车载控制系统，其特征在于包括安装在车载控制器内部的车载GPS单元和车载控制单元，所述车载GPS单元和车载控制单元之间通过排线等连线形式进行连接。

2.一种车载控制系统，其特征在于包括安装在车载控制器中的微处理器、GPS定位模块和GSM/GPRS通信模块；所述GPS定位模块与微处理器连接，用于对车辆当前位置进行定位；所述GSM/GPRS通信模块与微处理器连接，用于建立与监控中心的远程通信连接，接收监控中心发送的控制指令，以及检测是否达到无通信信号锁车的条件。

3.根据权利要求2所述的车载控制系统，其特征在于所述车载控制器中还设置有与微处理器连接的车辆状态输入检测模块，所述车辆状态输入检测模块用于检测车辆工作状态并输入到微处理器。

4.根据权利要求2所述的车载控制系统，其特征在于所述车载控制器中还设置有与微处理器连接的输出控制模块，所述输出控制模块根据微处理器的解、锁车指令进行解、锁车。

5.根据权利要求2所述的车载控制系统，其特征在于所述车载控制器中还设置有与微处理器连接的RS485/CAN通信模块，通过该RS485/CAN通信模块与车辆内部电子控制单元通信。

6.一种采用权利要求2～5所述车载控制系统的控制方法，其特征在于包括：

S1、微处理器判断是否能够通过GSM/GPRS模块与监控中心进行通信，如可以，则进入步骤S4；如否，则进入步骤S2；

S2、微处理器判断当前无法与监控中心进行通信是否达到了指定时间，如是，则进入步骤S3；如否，则结束；

S3、微处理器产生锁车指令，进入步骤S5；

S4、微处理器判断是否收到远程监控中心的解锁车指令，如是，则进入步骤S5；否则，结束。

S5、微处理器根据解、锁车指令进行解、锁车动作。

7.根据权利要求6所述的车载控制系统的控制方法，其特征在于S5包括：

微处理器根据解锁车指令通过输出控制模块输出解、锁车动作，并通过RS485/CAN通信模块恢复或中断与车辆内部电子控制单元的通信。