[发明专利]用于车辆的自动变速器的液压输送系统

权利要求书

1.一种用于车辆的自动变速器的液压输送系统，包括：

低压液压泵，所述低压液压泵由电子马达来驱动，利用储存在油底壳中的油来产生低液压，并且将低液压输送到低压部分和冷却器；以及

高压液压泵，所述高压液压泵由所述电子马达来驱动，将所述低液压的部分增加为高液压，并且通过流体连接所述高压液压泵到所述高压部分的高压管路将所述高液压输送到所述高压部分，

其中用于检测输送到所述冷却器的所述低液压的压力传感器设置在所述冷却器的输入侧，并且所述电子马达的旋转速度基于由所述压力传感器检测到的所述低液压来控制。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的自动变速器的液压输送系统，其中所述低压液压泵和所述高压液压泵通过一个轴相互连接，并且由所述电子马达驱动。

3.根据权利要求1所述的用于车辆的自动变速器的液压输送系统，其中所述低压液压泵通过流体连接所述低压液压泵和所述油底壳的输入管路接收储存在所述油底壳中的所述油，产生所述低液压并且将所述低液压排放至流体连接到所述低压液压泵和所述高压液压泵的第一低压管路。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的自动变速器的液压输送系统，进一步包括：

低压调节阀，所述低压调节阀流体连接到所述第一低压管路并且将从所述第一低压管路输送的所述低液压控制为稳定低液压，

其中所述低压调节阀通过将所述低压调节阀分别流体连接到所述低压部分和所述冷却器的第二低压管路将所述稳定低液压输送到所述低压部分和所述冷却器。

5.根据权利要求4所述的用于车辆的自动变速器的液压输送系统，

其中所述低压调节阀通过设置在其侧面的弹性构件的弹性力和输送到所述弹性构件的相对侧的所述第一低压管路的所述低液压来控制，以及

其中所述低压调节阀通过流体连接所述低压调节阀和所述输入管路的第一再循环管路将通过所述第一低压管路输送的所述低液压的部分再循环至所述输入管路以便控制所述低液压。

6.根据权利要求4所述的用于车辆的自动变速器的液压输送系统，其中所述高压液压泵将通过所述第一低压管路输送的所述低液压的部分增加至所述高液压，并且将所述高液压排放至所述高压管路。

7.根据权利要求6所述的用于车辆的自动变速器的液压输送系统，进一步包括：

高压调节阀，所述高压调节阀流体连接到所述高压管路并且将从所述高压管路输送的所述高液压控制为稳定高液压，

其中所述高压调节阀将所述稳定高液压输送到所述高压部分。

8.根据权利要求7所述的用于车辆的自动变速器的液压输送系统，

其中所述高压调节阀通过施加到其侧面的电磁阀的控制压力、设置在其所述侧面的弹性构件的弹性力以及施加到其另一侧的在所述高压管路中的所述高液压的部分来控制；以及

其中所述高压调节阀通过流体连接所述高压调节阀和所述第二低压管路的第二再循环管路将通过所述高压管路输送的所述高液压的部分再循环至所述第二低压管路，以便控制高液压。

9.根据权利要求4所述的用于车辆的自动变速器的液压输送系统，其中所述压力传感器安装在连接到所述冷却器的所述第二低压管路上。